redbird: Jako trochu to fouká, ale není to nic strašného. Snažil jsem se v Chocni vyfotit Pendolino jedoucí na konci nástupiště směr Praha již zaručeně 160. Sedl jsem si přímo na tu žlutou čáru do tureckého sedu a čekal. Ale kdyby jel náklad rychlostí 100 km/h, tak to neudělám. Moc důležitá je aerodynamika, kterou mají oba vlaky dobrou.

Ovšem při rychlosti 300 km/h už bych si nedovolil stát ani 3m od hrany průjezdného profilu, protože tady už se začínají uplatňovat jevy související se stlačitelností vzduchu.

Mě se to líbí, sám jsem fotil TGV v místech kde nejezdí po vysokorychlostní trati, tutiž mezi Antibes a Nice, stál jsem na nástupišti nádraží kterým souprava projížděla né více než nějakých 130 - 140 km/h. Přesto s mými 110 kg lehce zacloumal tlak vzduchu. Fakt je ten že mimo nástupiště je možno TGV fotit obtížně z důvodů všade přítomného hustého plotu. Takto to se mnou cvičilo při každém průjezdu, bez ohledu na to zda to bylo klasické TGV nebo Duplex. Blíže než 1,5 m od okraje jsem si netroufl.

moc pěkná fotka 4*

bazala 68: Tak to je jiná. Kdyby to bylo už v úseku, kde je 300, tak by to bylo určitě oplocené. Ve Francii jsem fotil TGV na jejich VRT a tam moc dobrých fleků není. Leda tak nějaký most nebo teletem ze vzdálenější vyvýšeniny (což zase při té rychlosti je problém), všechno je oplocené. Stál jsem na mostě (ocelo-betonová spražená konstrukce) a TGV jedoucí rychlostí 300 km/h nejen pěkně za sebou rozkmitalo trolej, ale i ten most chytil pořádné vibrace. Naproti tomu ten hluk byl pouze krátký a nebyl ani tak nepříjemný.

To trojité vedení na vrcholcích sloupů trakčního vedení je zesilovačka jak ji známe od nás nebo něco na způsob 2x25kV? Cestou po německy mluvících zemích jsem si toho hodněkrát všiml a teď jsem si na to vzpoměl

Mooc pěkný! Ale tyhle tratě byývají oplocené, ne? Jak jsi se tam dostal? Nebo to ještě není ta pravá VRT?

klasika,3*

kvuly souprave.5

tak tohle je bombasticke...ta trat je jak u nas, ale jen napohled, velice zajimave TV, takove jsem snad nikdy v zivote nevidel....

ju to je dynamo bůr