postrk > vsak tohle jezdi i u nas, bohuzel pod taktovkou CD ... do Plzne to prijede takto, tam na cumaku vymeni cisteho Herkula za usmudlane Eso a na konec pripoji par kozenek a hura do Prahy.

Jednoznačně dávám za 5!!! Moc pěkná fotka!!!

Třeba možná někdy se setkáme na tratích ČR s něčím podobným.

Ten první vůz, je fakt srandovní, jak má prohlá ta okna, ale když by jste si všimli, tak některé 814 to mají také.

Fotka 5*!

Peter Svrcina : jo kvalita ARRIVA se pozná ... vozy původem z NDR po repasi, které si mohly zakoupit ČD pro oživení svého vozidlového parku, navíc v principu kompatibilní s vozidly z produkce týchž vagonek ... takže ani s úpravou na topení 3 000 V ~ by zase nebyl nepřekonatelný problém.

Holt natvrdlost (na "nábřeží") nezná mezí ....

Kompozice docela zaostává za velice slušným editem a jednoduchým působivým námětem. Je výrazně centrální, dost těsná, navíc s docela necitlivě uřízlým drářním tělěsem.

ReActor: Myslíte, že spuštěná okna u prvního vozu jsou "počmáraná", a nebo jsou naopak tak čistá, že se v nich zrcadlí objekty stojící u trati?

Reactor) Který z vozů vidíš počmárané? Já vidím dva čisté naleštěné vozy, nic jiného. ;)

souprava mi přijde dost rozházená :-? navíc kombinace:
nová lokomotiva - starý počmáraný vagón - nový vagón

pražce na mě působý dojmem kus dlouhého plechu posypaný štěrkem, i když tam je koukám stejnak něco extra podle přibití kolejnic :c)

Chary: dík moc!!!