Pravda je, že čím déle a opakovaněji se tento snímek dívám, tím víc mě začíná bavit, jak objevuju ty příběhy, co na něm jsou.

Není to ta fotka co už v náhledu vidím, že jako super, tento obrázek chce chvilku klid a koukat. A to jsem neudělal, a hned šupnul hodnocení za 3*, ale možná bych teď spíše dal 4. :)

Přijde mi, že jak jsou ty příběhy roztroušeny spíše širokoúhle zleva doprava ve střední třetině řekněme, tak bych já za sebe uřezal něco málo dole a něco více nahoře, aby se divák rovnou zasoustředil na ta všechna dění ve středu snímku, právě kvůli tomu, že tam není žádný výrazně silně dominující a tedy pozornost ihned strhující děj (to slovo "výrazně" podtrhuji).

O půlnoci vylézají duchové, a jeden z nich jsem já. Mně se totiž ta fotka taky dost nelíbí, a možná vím proč. Prosím, případné laické až hloupé výrazivo tolerujte.
Prvně si lehce zaoponuju topičově vlastnímu rozboru. Topiči, člověče, já jsem spíš přes muziku, a tam existuje něco, čemu jistý pan dirigent říká interpretační sebeklam. A tady mám dojem, že se vám to přihodilo ve výtvarné podobě. Totiž - ani po upozornění mi nepřipadá, že by vlak a barák byly hlavnějšími (= výraznějšími) prvky, než zbytek. Nejvýraznější je jasná pára nad vlakem.
Větší problém ale vidím v liniích. Linii obzoru rozbije pára, a i ta sama o sobě je nějak divně zlomená. Naprosto fantastický strom úplně vpravo (větve) škrtne sloup. A dvojici elegantních přibližujících se a zase se vzdalujících oblouků trati a silnice schová vlak. A i ten vlak v zatáčce je nějaký zlomený; vidím dobře, že je předposlední vůz v zákrytu? Levá strana posledního vozu se navíc docela rušivě blýská.
Jinými slovy - (moje) oko se nemá čeho chytit. Jednotlivé prvky jsou zhruba stejně výrazné, prosvícená pára spíš ruší a všechny linie končí násilně. Vychází mi poněkud kacířský závěr, že bez vlaku by to byla fotka s dvěma obloukovými liniemi silnice a trati kontrastujícími s liniemi přírodními (obzor; stromy), a byla by mnohem hezčí. Pokud tedy trať a silnice vypadají tak, jak si představuju.

ZdŠ: Vždyť se na obrázku děje tolik zajímavých věcí! Dal by se převyprávět celý příběh, a pořád by bylo o čem mluvit ...
Tomu kdo maluje (kreslí) a má "voko" není třeba nic vysvětlovat. :-)

Turecká Panda: Jaká zábava, tohle tam jezdí cca 335 dní v roce a hned několikrát tam a zpátky jako součást základní dopravní obslužnosti.

Tak kdo bude hledat s patřičným vybavením tak nějaké benzoapyreny jistě najde na nějakém (co já vím) sedmém osmém devátém desetinném místě za nulou....Jenže když řekneme že koníky to zabíjí, pak vzato na váhu, by ta pára musela za ty léta lidi bydlící u trati vyvraždit všechny, včetně mašinistů, topičů, a celého města žitavy ....To je ale blbost co....O tom co za rohem vypouští jistá tepelná elektrárna pietně pomlčme kolektívně.....aby se nám tyhle krajinky ještě nějakej ten pátek zachovaly. Ktématu: Zaujaly mě jako laika a fotografické memtudom ty vedlejší a podpůrné prvky....Vidím správně jediné železniční návěští?...Tj."Konec vlaku"...ale zároveň je na tom fleku sedm(!!!) "silničních značek" , patníky , dodatkovou tabulku a dvě místopisné (patrně) nepočítaje???....Mistře - prostě: "Soumrak nad dráhou"....i když do toho fyzikálního soumraku bude patrně docela dost hodin ještě chybět:-) :-) :-)

Předpokládám, že to není akumulační lokomotiva a při spalování uhlí vzniká cosi, co nemusí být zcela zdraví prospěšné.

Co na tom, že s ohledem na intenzitu a vzdálenost zdroje a rozptylové podmínky toho ty koně našlukujou nejspíš promilový nárůst proti pozadí v dané lokalitě, obzvláště, když kolem pastviny vede silnice, že.

Tuhle jsem stál na zastávce tramvaje. Krásný důkaz toho, jak cestovní potřeba jedněch ničí zdraví druhých, v okolí elektráren.

TP: Co je na páře z vody jedovaté...

Kvuli turistum a fotografum, fouka jedovaty kour do stada uslechtilych koni, ta fotografie je dukazem toho, jak zabava jednech nici zivoty druhych...

Proč ta skepse? Vždyť se na obrázku děje tolik zajímavých věcí! Dal by se převyprávět celý příběh, a pořád by bylo o čem mluvit ...

zirecek: Takový ořez jsem taky zkoušel, ale tento mi nakonec přišel nejméně "násilný". :-)