radekedar: Mno nejspíš se původní odpojí, a na konec soupravy najede jiná. Tím se konec stane začátkem, a odpojená loko pak čeká v záloze tak, jako to do té doby dělala nově připojená. Anebo se sprostě vycouvá mezi vexle, mašina objede a připojí se na druhém konci, načež se opět zacouvá zpět k peronu.

To by mě zajímalo, jak se na hlavových nádražích přepřahají lokomotivy?

P!zz@man> A to jste neviděl Nyugati Pályaudvar za nočního osvětlení při pohledu z bulváru Szent Isztvan Korut... to je teprv krása.

Jéé, tam jsem letos byl... Tyhle lokomotivy jezdí v Maďarsku dost.

A to jsou slepé koleje do toho nádraží? Hm, pěkné...

A já jsem zas na Keleti před 2 lety viděl, jak na výstupu z nočního R z Bělehradu v 5 ráno kdosi komusi ukrad foťák a mazal pryč (a protože šlo o zloděje na úrovni, vyhodil ještě na peron paměťovku). My to bezmocně sledovali z davu, který se ne a ne vyvalit z chodbičky. Jinak je ovšem Maďarsko sympatické a fotka za 5*. Ty vozy jsou rumunské nebo srbské?

P!zz@man: Možná je načase přestat trpět předsudky ;o)

Nóóó, oproti Pze hl. n. je tohle nádraží mnohem MNOHEM hezčí. To bych do Maďarů neřekl. Opravdu moc pěkná fotečka. 5*

Tohle hodnotím kladně.. místo, doba, a vůbec vše se mi velmi zamlouvá a fotku sem si podrobně prohlídl. K hodnocení nemám co dodat.

klikl jsem na odkaz a proletel Tve fotografie na flickr.com a musim rict..Paráda.. hned vecer si je prohlednu poradne. :-) hodne me zaujal "Kyjský zlatý násvit". sice bez vlaku, ale mohl jsem na te fotce oci nechat.. Kyje to je moje :-).