Paráda! Beze slov. 5*

Dodnes si hodně sprostě nadávám za to,že jsem se tam ještě minimálně jednou nevypravil,čistě na fotoakci.Ony tam ty "kulaté nosy" jezdily totiž poměrně dlouho,Norové sice objednali už koncem 80.let náhradu u firmy Krupp/Siemens v podobě řady Di 6,která měla řadu Di 3 nahradit,ale celá akce skončila naprostým fiaskem...nové stroje byly značně nespolehlivé a vykazovaly velkou poruchovost.Celá dodávka byla posléze vrácena zpět výrobci.
Snímek je z křižování s další Nohabkou,táhnoucí nákladní vlak,ve výhybně(dříve stanici) Marstein na známé trati Dombas-Andalsnes,proslulé neuvěřitelnými přírodními scenériemi...takové jsou ale všechny tratě v Norsku.Sympatický vlakvedoucí,který během jízdy roznášel teplé i studené nápoje,slíbil,že řekne fírovi vysílačkou,aby chvíli počkal a neujel mi.

Pěkný stroj,mohl by mi někdo vysvětlit proč jeden nárazník je vypouklý a druhy rovný.Viděl jsem už dříve na parních ,ale na dieslech mi to nějak uniká.Je to kvůli třeni v zatáčkách? Spousta jinych vozů má rovné a kein problem.

Nádhera, opět nemám slov :-)

Perfektní, ty prudké svahy okolo i vlak samotný.

Tak tomu říkám odpověď na mojí maďarskou Nohabku. Tak na severu jsem bohužel nikdy nebyl. Tak zkusím přidat ještě nějké z jihu ;-)