Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
5090.017 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Mariazellerbahn - Datum: 8.5.2008 - Szerző: Aleš Kuba - Zobrazeno: 2408x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 3 - Rating od uživatelů: 4 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
14.05.2008 (18:31)
Já nevim jestli dobře vidim ale já tam nevidim 4 nápravy - ale třeba se pletu - fotka pěkná - stroj je pěkné ale 810 má lepší imidž :D
14.05.2008 (18:25)
Pánové, vedle tohoto 810 ani nestála natož aby se to s ní dalo srovnat, tento motorový vůz má mnoho předností, které 810 prostě nedožene ani kdyby se na zadní kolečka postavila. Tou největší výhodou je čtyřnápravový podvozek, další výhodou je elektrický přenos výkonu, EDB, pohodlné sedačky, stahovací okna a pohodlné ovládání, jelikož se jízda a brzda ovládá pomocí jednoduchého rajčáku, tzn. stejně jako v nových tramvajích. Samozřejmostí je možnost ovládat několik vozů(myslím, že 3 nebo 4) z jednoho stanoviště. Jen doplním, že těchto vozidel byly vytvořeny 2 serie a dodnes pokud vím většina(ne-li všechny) jezdí. Tolik ode mne k řadě ÖBB 5090.
14.05.2008 (18:10)
SergeS: Ano, kazde drahy maji neco takoveho. Ale jen u nas to tvori 80% vozoveho parku ;-)
14.05.2008 (16:51)
"Rakouská 810"
Mno ... neco mi to silne pripomina ... a to neco je sukafon ( jak tak koukam oni vsechny drahy maji neco takoveho )
že to nevykolejí, když to má nápravy tak daleko od sebe :-) To by se i šukafon dal udělat delší :-)
mě to připomíná krabičku od něčeho, možná si časem vzpomenu... edit: jo, zubní pasta Colgate Total >=)
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












