..: Fotogalerie - detaily fotografie 5 370.023-1 + 5 370.022-3 + 5 370.024-9 :..
 

5 370.023-1 + 5 370.022-3 + 5 370.024-9


5 370.023-1 + 5 370.022-3 + 5 370.024-9Informace o fotografii:
 - Úsek: Bzenec přívoz - Rohatec
 - Datum: 31.3.2017
 - Autor: JirkaŠ 
 - Zobrazeno: 5212x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 9

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
02.04.2017 (20:16)  
Ad Chary: Možná mě někdo opraví, ale to samé tažné ústrojí a ta stejná šroubovka má v Polsku tuším 850 kN, takže bych řekl že to je jen "papírová" věc.
02.04.2017 (19:04)  
No a není náhodou nějaké omezení tažné síly na šroubovku?
A navíc, není u takto silných lokomotiv omezení tažné síly v závislosti na rychlosti?
02.04.2017 (19:43)  


Hlavně tady bude spíše zákaz vícenásobné trakce moderních lokomotiv ze strany DÚ či SŽDC, nemýlím-li se. Tuším, že snad TRAXXy mají v některých úsecích výjimku a mohou jezdit činné i ve dvojicích, ale tím to asi končí. Případně mě, prosím, někdo znalejší opravte. Jo a maximální tažná síla s ohledem na šroubovku je myslím 350 kN.
02.04.2017 (18:55)  
No jo, kdyby byly spojeny jeste kabelem, tak to je nadhernych 19 MW vykonu...to by byla alespon psina...hlavne co by odvezly
02.04.2017 (12:00)  
Jistota je jistota,jezdit se musi bez poruchy.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci - otázky a odpovědi


Info
informacni okenko