Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Ge 6/6 II RhB 705 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Preda - Muot - Datum: 25.2.2011 - Szerző: Tomáš Kubovec ![]() - Zobrazeno: 4065x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Jen malé upozornění pro ty, kteří tu mínusují můj předchozí příspěvek. Ojivín byl (spolu s celým Žitavskem) od raného středověku integrální součástí Čech. Německé "Ojibin" vzniklo zkomolením historického názvu tohoto místa. Používat v češtině tu německou zkomoleninu, navíc v českém skloňování, mi připadá stejně hloupé jako tvrdit, že jedu do Pragy, že se vykoupu v Moldauvi nebo že jsem v dáli zahlédl téci Elbeu...
Pokud bych mluvil německy a s Němcem, použil bych samozřejmě ten jejich tvar, protože vím, že by netušil, o čem je řeč. U Čechů, kteří snad absolvovali nějaký ten dějepis minimálně na základní škole bych předpokládal, že to budou vědět... Ale když vás baví mluvit jako hotentoti, klidně mínusujte, mě to nezničí ;o)
Pokud bych mluvil německy a s Němcem, použil bych samozřejmě ten jejich tvar, protože vím, že by netušil, o čem je řeč. U Čechů, kteří snad absolvovali nějaký ten dějepis minimálně na základní škole bych předpokládal, že to budou vědět... Ale když vás baví mluvit jako hotentoti, klidně mínusujte, mě to nezničí ;o)
topič: Proč používat tu ohavnou německou zpotvořeninu, když jsme Češi? "Ojivín" je přece tak krásné jméno...
Nene, všechno vedle. Autor sebou vozí několik igelitových tašek z Lidla, těch velkých za 3,90 Kč (nechtějte ani vědět jak si je opatřuje) a na nich pak sjíždí dolů po svazích k tratím. Zažil jsem to, když jsem spolu byli fotit v Oybině. Tam byl poprvé a tak to vzal trochu špatným směrem a místo do Bertsdorfu to vzal na Eichberg a než jsem ho autem dojel a naložil, tak jsme prošvihli jeden parádně nasvícený vlak do Jonsdorfu. Opotřebované tašky vzorně odkládá do kontejnerů na tříděný odpad.
Ač nejsem autor, tak na sáňkách nebyl, alespoň jsem je u něj neviděl ;-) Možná jezdil na fotobrašně.
25.05.2011 (17:12)
Problém je, že sáňkovací kolečko (vlak nahoru - jízda dolů) je pro běžného člověka akce na hodinu. Chce-li si užít focení, tak to kolečko není problém udělat za dvě hodiny a více. Sáňky a ježdění taky není zadarmo, takže je nutné řešit dilema, zda čekat či nečekat na vlak. Když je člověk sám, je pánem času. Ve společnosti je to horší...
Krasa. Takyto nejaky zaber mi utiekol kvoli neujazdenemu snehu. Tie sane to proste nestihli. (fotka posledneho vagonu je patricne trapna..)
Ač nejsem autor, odpovím za něj - nejspíš na saních, pěšky se tam myslím nemůže, když je sáňkovací provoz.
Jel jsem tam na saních a je to bomba, seděl jsem na sáňkách asi po 20 letech a nemělo to chybu. Akorát jsme se cestou v lanovce na Darlux divili, proč mají všichni přilby a někteří i páteřové chrániče - a pak jsme pochopili :-D
Jel jsem tam na saních a je to bomba, seděl jsem na sáňkách asi po 20 letech a nemělo to chybu. Akorát jsme se cestou v lanovce na Darlux divili, proč mají všichni přilby a někteří i páteřové chrániče - a pak jsme pochopili :-D
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












