Jo, takže je to skutečně o té závislosti na nějaké dráze?

Trolejbus = dráha = ev. č.

Elektrobus = elektroauto = SPZ

U nás, a už to tu zaznělo, nemají ani dvousilové trolejbusy RZ. V západních zemích zpravidla mají RZ i čisté trolejbusy. Je to dle národních legislativ.

Co se pamatuju, tak klasický trolejbus jsem s RZ neviděl, jen s identifikačním číslem. Nejvýš tak dvousilový.

jva, a není možné, že by mezi drážní vozidla spadala ta, která mají nějakou závislou dráhu, ať dole, nebo nahoře? Elektrobusy jsou jen autobusy na jiný pohon, nemají závislou dráhu, že? A trolejbusy, tím, že jezdí po normálních silnicích mezi ostatními normálními auty, musí mít stejnou registraci, tj. SPZ?

Nevím, nestudoval jsem to, ale připadá mi to takhle celkem logické. Kde se mýlím?

siemens metro super. oproti tem hroznym predelanym starym ruskym na dalsich tratich.

jinak fotka nic moc. hlavne ty lidi :-(

A aby to bylo "jednodušší", elektrobusy (v podstatě trolejbus s většími záložními baterkami a jiným způsobem dobíjení) SPZ mají a mezi drážní vozidla nespadají...

Jenki

Pak by trolejbusy musely mít normální SPZ a vztahovalo by se na ně to, co na autobusy.

Další věcí, kterou se trolejbusy odlišují od autobusů, je varovný signál před zavíráním dveří - nejméně 3 s, což je vyloženě otrava a zbytečnost. V Bratislavě u SORek řešili, že jim dveře předzváněly 5 s, kvůli čemuž přibývala zpoždění...

Jestli se nemýlím, tak pod správu drážního úřadu patří i trolejbusy. Takže bychom otevřeli i trolejbusovou galerii :D

Tak ty sloupy na pětce nejsou zase takový problém, stačí hledat místa, viz:

http://transphoto.ru/photo/762869/
http://transphoto.ru/photo/874714/
http://transphoto.ru/photo/760724/
http://transphoto.ru/photo/884861/
http://mhd-ostrava.cz/obrazky/fotky/dsc_4605_filtered.jpg

Solidní MHD galerie se taky dají najít, třeba právě ono transphoto.ru. Jinak s krajinou můžete fotit v Mostě, Liberci, z Polska třeba právě GOP a nebo Łodź a její jednokolejky, ale taky rychlodráha k železárnám v Košicích nemusí být marná.