Jen na okraj bouřlivé diskuze bych připomněl jednu praktickou věc a sice §63 Zákona o ochraně přírody a krajiny, kde je stanoveno, že na určité pozemky musí být umožněn přístup (pole, louky, pastviny) http://portal.gov.cz/wps/portal/_s.155/701/.cmd/ad/.c/313/.ce/10821/.p/8411/_s.155/701?PC_8411_number1=114/1992&PC_8411_p=63&PC_8411_l=114/1992&PC_8411_ps=10#10821

Dula - takze jako ridic mam byt v soku z kazdyho chodce na chodniku (ktery jde dva metry ode mne)? Nebo z kazdeho delnika, co neco ve veste dela na dalnici treba? (Uznavam, ze z nekterych chodcu na nervy jsem a nekteri mne kurevsky lekaji:-)

IR - ze si je "hlida" je sice mozny. Ale rizeni by asi nestrhl:-) Takze v obou pripadech je to o tom, ze muze jenom doufat, ze mu tam v kazde dalsi stanici nikdo z lidi na perone neskoci. Pricemz teda dost pochybuju, ze mezi skokany je nejake procento tech, co si na to vezmou dokonce i reflexni vestu. Jako "laik" bych rozdil mezi srazkou ve 40 a 120 kmh videl jen to, ze ve 40 clovek nebude na sracky, ale "jenom" mrtvej...

Bundesbahn - hergot jakej stres furt? Ses stresovanej pri prijezdu do velke stanice, kde ceka 100 potencialnich sebevrahu? Jestli jo, tak delej pruvodciho...

Strojvudce - takze kdyz nekdo stoji v kolejisti, tak jsi nervozni a kdyz nekdo stoji hned vedle koleje, tak jsi v pohode?

To je legrace. Celá tahle debata je vedena dvěma tábory; první říká:
Nelezte na koleje, porušujete předpisy, zbytečně lekáte fíry a dáváte nevhodný a nebezpečný příklad mladším začátečníkům. Načež druhá strana kontruje:
My nosíme vesty, vše máme pod kontrolou, v autě nás taky stresujou chodci, až zabrzdí vlak kvůli šotoušovi, bude se teprv něco dít..

Ten druhý tábor vlastně ani přímo nereaguje na jednotlivé body, které píší strojvedoucí. Je fakt, že třeba na tuhle fotku se podívalo 3 a půl tisíce lidí. Kolik z nich bylo dětí, které si to půjdou s mobilem vyzkoušet naživo? Třeba i teď v tom sněhu. Tohle je nebezpečné.

Co kdyby druhý tábor aspoň naoko uznal, že je opravdu asi lepší fotit ze stráně než z kolejí, tím by aspoň ty děti dostaly impulz, že takovéhle focení není rozumné.
Co kdyby první tábor přiznal, že sem chodí rád omrknout pár fotek a přečíst si novinky z dění na železnici.

Vždyť tahle debata může mít svůj konec, k němuž se lze dobrat naprosto nekonfliktně a ke spokojenosti obou táborů.. :-)

Ďula) Si v pohodě? Josef Petrák a Jaroslav Charvát jsou dvě naprosto odlišné osoby... Kdybys tak uměl poukazovat s klidem a vší vážností. Ale bavit se slušně a věcně jsi se za svůj život asi nenaučil. Upřímně, zatímco si můžu cokoliv o vašich názorech myslet, nejsem povinný na vás reagovat věcně. Situaci zhodnotit dovedu, vzít si názory od těch, co je zde napsali slušně, taky. Zbytek je jen tiátr pro pobavení... jen nevím, jestli moralistů nebo realizačního týmu ŽelPage. :)

Nad nesmyslností komentářů by se dalo dlouze diskutovat. Tedy hlavně od členů žp.
Nicméně v předposledním příspěvku jsem pár perliček od Petráka vypsal.O vymazání fotek řeč nebyla,nechápu pro si hraješ na velkého učitele Jardu Charváta.

Celá debata byla pouze jako upozornění na hazard a neohleduplnost. Nic víc...

Bundesbahn) Jakého kompromisu? Nechápu, jak má vypadat kompromisní řešení, resp. otázkou je, co tu vlastně řešíme. Ta fotka vznikla, nikdo nikoho neohrozil, nikdo nedostal infarkt... zatím, protože jak sleduju diskusi, mám tady dva adepty na odvoz. Takže co teď? Kompromisně si všichni smažeme RAWy a necháme jen zmenšeniny? :)

Kolik nesmyslných komentářů si tady prohodíme ještě? 5? 10? 20? Nemyslím si, že je nějaké východisko – vy, moralisti, co nemáte nic lepšího na práci tu budete trolovat do noci. My, autoři, se s váma budeme možná bavit. Ale nic to nemění na tom, že ta fotka už existuje.

Souhlas se zirečkem a posledním komentem Ďuly. Fakt nechápu tak zaslepené názory Charyho. To je naprosto sobecký člověk, který na tuhle probematiku kouká jen a pouze ze svého pohledu, na základě svých zájmů a není schopen kompromisu (dá se krásně fotit i z míst mimo koleje). Nedokáže se vcítit do ostatních. Jen nesustále obhajuje porušování pravidel, jejichž existence v tomto případě má své opodstatnění.
Tak jo, ať tam na ty koleje dál leze a nabádá k tomu ostatní, to je opravdu jednání hodné dospělého člověka ("zákony v týhle zemi stejně nikdo nedodržuje" atd.)!! Ten špatný příklad pro začínající fotografy mi ale opravdu není lhostejný, nechci to zveličovat, ale na kolejích jde o zdraví, jak nakonec dosvědčuje i Honzinus.
Myslím si, že ŽP vedou seriozní lidé, tak co mezi nimi dělá Chary?? Nebo snad někdo považuje jeho jednání za korektní?

"dávali najevo,že tam jsme"
To bych chtěl vidět jak, na vzdálenost 500m mávali šátkem a nebo vestou žp?
"fíra byl evidentně v pohodě a smál se"
To se pozná jak? Já jen vidím,že stál a byl ve střehu!

čeho se v této debatě dobrat? No žp přece ukazjuje jak je to správné a jak to má být....takže všichni (hlavně začátečníci) hurá co nejblíž do profilu. Šéf Chary vám to poradil jasně.

Zirecek) Opět, pobavit se v klidu, co jo a ne, proč ne, ale znáš Chary, vyběhne na něj pes, on na něj luštěninou. Já mám to samý. Když napíše tady Flexaretista, že je to kontroverzí a není od věci se pobavit, jestli jsme neriskovali, řeknu proč ne. To samé, když to napíšeš v klidu ty. Můžeme se skutečně pobavit o rozhledových a prostorových podmínkách toho místa a kdečem. Ale pokud tady nějaká Ďula začne vřískat, nebudeme ji brát vážně, protože se rozumného konce nedobereme.

Mmch. na tohle místě jsme byli od vlaku dál, než by byl člověk na nástupišti, pokud by stál za bezpečnostní žlutou čárou, námi okupovaná kolej byla obsazený úsek, což jsme věděli bezpečně. EC 120 jsme čekali a napřed mu dávali najevo, že tam jsme a víme o něm. Fíra vypadal, že je v pohodě a jak ho zvěčnil TK, evidentně se smál. Víc jsme v téhle situaci udělat nemohli, abychom neriskovali, ale fotku měli. Jinde to takto nejde.

Já fakt nevím, čeho se v této diskusi dobrat...

Omlouvám se, že článek z Obzoru vyvolal takové emoce. Netušil jsem, že to hodně lidí vezme takto. Osobně mám názor na tento časopis podobný jako topič, :-). Chtěl jsem to ukázat jako příklad: "někde v časopise psali o žel. fotografech, kteří se motali v koleji před jedoucím vlakem a jeden vlál na návěstidle". Peprné přibarvení autora jsem bral s úsměvem, který k tomuto časopisu patří; netušil jsem, že právě tohle přibarvení budete brát jako hlavní podnět k diskuzi.

Chary: Nechápu, proč to vidíš takto černo-bíle. Osobně tu spíše vidím názor, že by se občas mohlo něco napsat k bezpečnosti u "kontroverznějších" fotek v podobě popisu stavu při focení, když na to přijde otázka; nic víc. Debata u fotky se štaflema u Hoštejna tím bohužel není.

Honzinus: Na vlastní oči už jsem viděl několik přejetých lidí, na vlastní oči se pohybuju na stanovištích strojvedoucích, smnohými občas prohodíme nějaké slovo. Zajímalo by mne, zažili jste jízdu na mašině při rychlosti 40, 120-140 na koridoru či na Pendolinu 160? U těch, co toto nezažili jsem přesvědčen, že byste poté vnímali tuto problematiku trochu smířlivěji než takto vyhroceně černobíle.
Mrzí mě, že po kobercovém křížkovacím náletu na tuto diskuzi z ní nic rozumného nezůstane... .