Petr Stříteský: 29.9. spoj jedoucí z Prahy do Havířova měl ve Svinově kolem 15 hodin na stanovišti druhé lokomotivy fíru, spoj kolem 17 hodin ze Svinova na Prahu už druhou lokomotivu činnou neměl a tady na fotce už taky vypadá, že je PTG na druhé lokomotivě dole. Jestli ale byla i bez fíry, to už nevím ;-)

Podle mého názoru se právě pro svou žlutou bartu ty soupravy do krajiny hodí, co potom až prokune podzim naplno, to teprve budou záběry :-), a v zimě zase bude pěkně kontrastovat s bílou krajinou.

Snad mi autor promine menší OT, když už se tu řešily dvě činné loko. Nevěděl by někdo, zda to řídí dva strojvedoucí, nebo zda to mají přes soupravu propojené UIC a řídí to jeden fíra dálkově?

Karamola: ta žlutá ti tam nesedí, protože je to Regiojet? ty si dobrý :D jinak se mě moc líbí ten Peršing, vypadá celkem moderně v těch barvách, a s tím nápisem.

Nějak mi tam ta výrazně žlutá do té bledé krajiny nesedí. A RegioJet nemám rád!

Krásná fotka! Ta žlutá tak krásně ladí :-)

Krásná fotka, souprava ladí s krajinou. Moc hezky se na to kouká, skoro až náladovka. Jednoduchý, ale velmi příjemný nátěr. Už se těším na zimní fotky těchto souprav :)

Pepas87: I já děkuji za vysvětlení!
Busman: Já viděl video na stremu a upřímně řečeno jsem něvěděl, co si o loko vzadu myslet.

Pepas87: Dík za info, já když viděl v TV, jak odjíždí s činnou lok. na zádi, tak mě hned napadlo, jestli někde nevyšmelil nějaký řídící vůz :-)

"postrk" jezdí z důvodu "bezpečnostních" (záloha v případě poruchy) a zejména z důvodu, že chtějí zajet co nejvíce všechny lokomotivy před ostrým startem v prosinci..

Nevíte, proč Jančura jezdí s "postrkem"?

Nevíte někdo, proč RegioJet stále vozí na postrku druhou lokomotivu?