Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
163.216-5 + 163.066-4 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Třebechovice pod Orebem - Blešno - Datum: 9.10.2008 - Szerző: J.F. ![]() - Zobrazeno: 2501x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 5 - Rating od uživatelů: 5 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
28.10.2008 (17:32)
tohle je pěkné oboustranný vlak jedna do leva jedna do prava.Ať se nám vláček nepřetrhne na dvě půlky.Na postrku bych řekl že je ta jedoucí blíže k nám .Jinak fajná fotka.xD 5*
28.10.2008 (17:31)
Myslel jsem to samozřejmě tak,že když pojedu se staženým výkonem tak můžu dát neutrál nebo se to nesmí?
28.10.2008 (17:27)
Sergej: no to jsme pobrali a tomu jsme se nedivili. Ale co ten neutrál? :-D
Tuhost spojky je logicky daná výkonem, který musí přenášet, a vyšlapávat 4000 koní na peršingu, když chci dát neutrál, no to bych teda nechtěl...
28.10.2008 (17:24)
Andrew33 a Firefighter: Abych se vyjádřil přesněji myslím k fotografovi
(Pershing blíže k nám jede vpřed) :)
(Pershing blíže k nám jede vpřed) :)
Přesně tak, to jsou nové vratné soupravy. Hlavně, že ale jede na neutrál, než, aby na opačnou stranu :-D
kvůli nadbytku těchto lokomotiv budou staré elektrické jednotky (451,460) nahrazovány touto soupravou
28.10.2008 (17:13)
Sergej: prosim??? :-D
28.10.2008 (17:09)
řekl bych proti fotografovi
Ale taky peršan může jet se zvedlým smetákem a může mít zařazený neutrál
Ale taky peršan může jet se zvedlým smetákem a může mít zařazený neutrál
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












