Vezak: jaký je rozdíl mezi touto barevnou kombinací a tou co je skoro celý vagon světlemodrý s tmavým pruhem??

Vezak > nastesti i u "balkanskeho" schematu vozu zustalo znaceni jednicky zlutym pruhem nad okny, takze z toho plyne, ze se jedna o Bmz. Jednicka je videt na konci.

Vidím dobře že první vůz za loko je sice v Najbrtu, ale zda se jedná o Ampz nebo Bmz značky Siemens. V tom případě by se jednalo o první vůz těchto sérii, který dostal nový kabát.

Lupen: přesně tak, v Zemědělských stavbách pracovala moje teta a když jsem za ní chodil, pozoroval jsem už tenkrát moje tolik oblíbené 460tky ještě v tom nátěru stříbrno modrém s 3 modrými pruhy, žlutým pruhem přes čela a červené až lehce vínové dveře.
Také vzpomínám, jak jsme jezdily s tetou závodním autobusem ze Zemědělek na lovosické hlavní nádraží, když jsme jeli do Hrobců ke kadeřnici. A na vjezdu do Zemědělek bývala AŽDďácká závora s béžovými a černými pruhy místo klasické bílo červené. Pak po výměně břevna byla v klasických barvách a v bílých polých červené hvězdičky.
Dnes je tam kdesi v křoví zarostlý opelichaný zbytek toho pohonu závory.

Jinak fotka perfektní, nádherná obloha s kopcemi v pozadí a kus pole zatím ještě pole (doporučuju fotit hlavně motoráčky na druhé straně, dokud se tam nestaví, letos už by se mělo začít). Souprava je také v zatím netradičním složení (barevném) a dost pěkném

Pěkné,po dlouhé době zas něco nového. Bude i foto 750.252 z okolí Jedlové?

Pěkná fotka a malý OT. V té budově nábytek, kdysi dávno Zemědělské stavby, pracoval můj otec. Když jsem tam občas byl s ním, tak jsem se z okna jeho kanceláře díval na vlaky.