By mě ale zajímalo, v čem byla zastaralá el. výzbroj v době vzniku. Bylo v 60. letech (a vlastně už koncem 50. když se to vyvíjelo) něco lepšího pro ss trakci než odporová regulace?

topič: Vydělávat na (účetně) odepsaném, neb zajistit výrobu/tržby? Toť otázka

Chary a spol- - panťák byl a je provzován velmi déle, než konstruktér tušil. Když vznikal, byl v RVHp jedninečný. prosím nesrvnávat se soudobými výrobky (Já bych nově taky rád třeba Talent 2)

NIcKON: V rámci objektivity by ale stálo za to dodat, že produkce nedodělků a zmetků není "vynálezem" posledních 25 let... Podobnými dětskými nemocemi trpělo spousta výrobků i dříve; z (nejen) vašich povzdechů lze nabýt dojmu, že dříve se vyrábělo všechno skvělé a bezchybné a nyní se produkují jen a jen zmetky.
Tak to ale není.

Honza tak jsem se splet ohledně těch přesvíkend odstavenej Panťáku v Kralupech a omlouvám se za chybu.

3?? Jakto? Co vím, tk tam jsou 2, ale samozřejmě uspané, čekající na všední den.

Radek Pepik zde něco o oběku řady 451/452 https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_9gF93JghjjCuDHnl3KxPVSEZJlKmtrDriCOfd1bXbY/pub?output=html Taky občas jezděj jako náhrady za Ešusy. A o víkendu se daj vidět 3 jednotky v Kralupech.

Radek Popik: Na S4 a S41. Ovšem jen ve všední dny a na S4 jen o špičku,takže ráno a odpoledne.

Vozová skříň je vystavena rovněž cyklickému namáhání (směrové a výškové oblouky), přičemž hliník je na tom podstatně hůř, protože je, na rozdíl od ocelové skříně, absolutně neopravitelný.
Přesto ale věřím, že ešusy vydrží aspoň těch 30 let. Vždyť první už mají za sebou 16 let provozu.

Žlutý pruh je tam z důvodu snahy uvedení do "retro" podoby.

mám dotas kdybych jel do prahy kde a kdy tam jezdí žabotlam 451 nebo 452

Keprt: Nejsou to jistě fatální záležitosti, spíš mě zarazilo, jak se podobné přehmaty, přímo (byť omezeně) ovlivňující provozní vlastnosti vozidla, vůbec mohly dostat až do stádia sériové výroby. A u nezasvěceného to nutně vede k otázkám, co vše bylo při konstrukci ještě přehlédnuto. Nelze při tom nevzpomenout na smutné příběhy o tramvajích Vektra a Forcity od stejné firmy...