:) Strojní překladače jsou fajn, ale co jsem četl třeba na fóru www.railcolor.net, na našich zprávách si může GTranslate vylámat zuby.

Chary: ovšem negarantuju, že je ten můj elaborát bezchybný, spíš ne, protože jsem ho nadatlil zcela z voleje a němčina byl vždycky můj béčkový jazyk...:) Jinak strojní překladače nejsou úplně nepoužitelné, týká se to ovšem bližších jazyků, které se navíc mezi sebou konvertují mnohem častěji. Třeba z němčiny či francouzštiny do deklinačně jednoduché angličtiny lze překládat velmi použitelně.

Strojní překlady mají před sebou ještě dlouhou cestu. Tommy nám tu dává na ukázku, co umí http://translate.google.com/ (http://www.google-prekladac.cz/)z jeho vlastních myšlenek stvořit.

O příspěvek níže je mu vzkazováno asi toto:

Vážím si vaší snahy velmi vysoká, ale když člověk vidí skoro nic, protože je to poměrně zbytečné. Dobře, že jste verstiehst čeština, němčina nebo angličtina, ale bylo by lepší používat proto, aby své názory

Tommy: Ich schätze deine Bemühung sehr hoch, aber wenn man fast nichts versteht, denn ist es ziemlich sinnlos. Gut dass du Tschechisch verstiehst, aber wäre besser Deutsch oder Englisch zu benutzen um deine Meinungen zu geben.:)

Velmi dobrá fotka! Tato barva je série jsem kdy poznal.

Amáme ji tu znovu za starých časů a jaká to bývala perla

Vladan: Naprostý souhlas, zvláště loko okolo Brna se "pyšní" podobnými výtvory ( různé barvičky na pluzích, rámečky okolo nárazníků, madla a schůdky napatlané různými barvičkami atd.) opravdu hojně. Hotovej balkán.

Drahoš: byla nová a přesto si na ní nějací sobci, kazisvěti bez vkusu a přivlastňovači společného majetku dovolili udělat ty odporné bílé čmáranice...:)))
(parodie na nářky některých milovníků totální unifikace, kteří bohužel nevymizeli, sametové revoluci navzdory...)

Pěkné dokumentační foto. TTtrain: Samozřejmě, že omalovánky na lokomotivě jsou dílem místních "soudruhů", z výroby nic takového na lokomotivách nebylo. Bohužel se v tom vzhlídli i někteří dnešní zdobiči a považují to vkusné. A pokud jde o bordel, ten byl nejen v tomto depu. Stačí se pozorně podívat kolem lokomotivy.

No binec v zadu je (co to uhlí, v srpnu 1980 ještě jezdily v Brně parní mašiny ? ), ale ten ruďoch je krásný.