Dale Cooper: Ano, správně, proč dělat ze šuntu další šunt a vyhodit za to x milionů?

No asi tak, 810 si s 814 mohou podat .... šroubovky ?
Zarážející je jen ten generační rozdíl

To tady budete fňukat nad tím, že se jeden šunt (810) přestaví na jiný šunt (814)? Jak v mateřské školce...:-D

tak to mě může naštvat,že z klasiky regionáálních tratí udělají "regiošuk" kerý se stejně pořád kazí a není na něj spoleh

Horatio:
http://technet.idnes.cz/cd-dnes-prevezmou-steho-kanarka-agropendolino-nebo-pidalku-pos-/tec_reportaze.asp?c=A090913_193759_tec_reportaze_rja

nemnám 814 rád :(

:'((( slzy v očích .... 814 bych zakázal ...

Horatio: Zaplať pán Bůh ne, ale představ si odřezání čel, rozborka vnitřností, nový motor, nové řízení, vyspravení či nahrazení "sežraných" dílů, lak, závěs k řidičáku a hurá do provozu.

Chudák, je někde zdokumentováno jak taková rekonstrukce probíhá?

Hlavně to vyvařit za každou cenu, co? :-)