5* Snáď najlepšia fotka tohto týždňa

Počasí, obloha a sluníčko nic moc, ale za tu unikátnost to bude plný počet. Brejlovci to taky pěkně oživují. 5*

Proč podivné domažlické rychlíky, alespoň tu po 180 něco jezdí, na co se dá koukat, 842,810,854 a za 754 nebo 742 Bt (ještě že už jsou vyřazeny Bh), tak nic moc. A musí být taky nějaké zdůvodnění totální opravy jednoho mezistaničního úseku a zvýšení rychlosti na něm z 90 na 100km/h.

K těm vlakům vyšší kvality přes Plzeň dodávám, že IC Egrensis jezdil s vozy Bmz a Ampz ČD, IC Karlštejn v soupravě DB. Od té doby má kvalita vozů na trati 170 stále klesající tendenci - vlaky IC byly převedeny do vozů Bee a Bpee a následně zrušeny, zmizely expresy s vozy Beer a Bee, a počet rychlíků s vozy Bee trvale klesal až na nulu v letošním roce, kdy zmizela lůžka na Cheb (z Košic, Vídně a Moskvy) a veškeré restaurační vozy. Jsem zvědavý jestli i po koridorizaci, která je záminkou pro tento stav, zůstane takt vlaků s vykopávkami B a Bp (výjimkou jsou podivné domažlické rychlíky).

Nemam co dodat, snad jen ze proste za 5* :-D

Skoro to vypadá, že jede do šturcu. :-) Parádní místo. Za 5*

in excluziv bůr

Josef Petrák: Přes Plzeň jezdil Karlštejn, Egrensis, Albert Einstein, Franz Kafka, ale pozor pouze poslední dva jmenované vlaky jezdily pravidelně po trati 180 přes Domažlice, Egrensis a Karlštejn jezdily po 170 přes Cheb.

Šahám pro pětku, kdyby nic, tak už jenom kvůli tomu, že autor projevil velký kus inteligence, která zde není všem vlastní a vybral si flek, na kterém ten vlak opravdu vynikne.

zaza) V pradávných dobách EC/IC vlaků přes Plzeň jako Karlštejn, Egresis nebo Albert Einstein byly z Plzně na Furth tahány právě takovýmito krásnými "bleskovými" brejlovci.