redbird: Výsledek ano, ale pocit z dobře odvedené práce už tehdy, když se vracím domů, tomu jaksi chybí ;o)

Tomáši: Útočný začal být když ten hoch, řekl že jsem líný. To vzkutku nejsem. Naběhal jsem za svých 60 let stovky km. Možná tisíce. Jinak je to pouze hříčka, a je jedno jakým způsobem se toho dosáhne výsledek je stejný. Jinak práci s editorem nepovažuji za žádný podraz. To je pouze věcí názoru. Jinak fotit švengem za použití dlouhého času a vysoké clony není žádné novum. Mechanická práce po třetí de to povede. Chce to prostě aby byl na reati dostatečný provoz. Udělat to v editoru chce přinejlepším trpělivost a nápad.

Redbird: zrovna u těch čtyř kolegů, jejichž panning je ve FG jsem si jistý, že se jedná o výsledek takový, jak to zachytili na trati. Viděl jsem i tvou fotku na RG, výsledek je ve finále stejný. Ale já takovou výpomoc při editaci považuji za takový "menší podraz", i když je to taky o umění editovat. U této fotky nechápu mírně útočný tón v tvých komentářích na autora.

Filip Kočí: Niméně výsledek je stejný. Jinak řekl bych už ke svému věku že nejsem ani náhodou lýný. Kolem trati se naběhám dost.

Redbird: Kdyby pán nebyl líný a podíval se do exifu, zjistil by, že to všem třem autorům trvalo něco okolo jedné dvacetiny sekundy, a to rovnou na trati.

Duhy: tak to jseš umělec. Doufám že jsi od toho sezení nenastydl. Já to měl jednoduchý byl jsem v teple.

je pekne jak je vlak ostry a priroda rozmazana.5

Perfektně zvládnutá fotografie, jak technicky, tak kompozičně.

Duhy: Já asi půl hodiny. Jenže já mám tam na galerii 3 podobný fotky Railgallery.cz nick Morris. První ze 6.12.2007

Nedávno jsem podobnou dal na jinou galetii. Provedeno v editoru. Není to o umnění ale o zvládnutí editoru a troše trpělivosti.