Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
ETR 1000 | |
![]() | Informace o fotografii: - Ort: Velký zkušební okruh VUZ - Datum: 20.10.2013 - Autor: Jiří Navrátil ![]() - Bem.: Frecciarossa - Zobrazeno: 8548x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Fakt nesmysl, kdyby nechtěli ukazovat soupravu, tak jezdí maskovaní, jako je to běžné u aut. Naopak tohle je pro ně vynikající reklama s těmi dalšími tuny fotek na netu..
27.10.2013 (8:30)
Jedna z nejhezčích z okruhu. :-)
27.10.2013 (8:12)
Fotky z okruhu mě moc neberou, ale tahle je, především kvůli násvitu, velmi povedená.
Jinak k té diskuzi se zveřejňováním fotek - nikdo tím žádný zákon neporušil, a myslím si, že ani dobré mravy. A hlavně si myslím, že sám výrobce s tímto "rizikem" počítá a nedělá z něho takovou vědu jako někteří diskutující tady.
Ostatně, na internetu kolují fotky mnohem tajnějších zařízení, než jsou vlaky, a pokud nebyly pořízeny v rozporu se zákonem, nikdo s tím nic neudělá. A také nevím o tom, že by to kdy někoho závažným způsobem poškodilo.
Jinak k té diskuzi se zveřejňováním fotek - nikdo tím žádný zákon neporušil, a myslím si, že ani dobré mravy. A hlavně si myslím, že sám výrobce s tímto "rizikem" počítá a nedělá z něho takovou vědu jako někteří diskutující tady.
Ostatně, na internetu kolují fotky mnohem tajnějších zařízení, než jsou vlaky, a pokud nebyly pořízeny v rozporu se zákonem, nikdo s tím nic neudělá. A také nevím o tom, že by to kdy někoho závažným způsobem poškodilo.
Podle toho co se tady řeší mně přijde, že je rok 1983 a ne 2013. Fotek a videí této jednotky je na internetu stovky a to přímo z výrobních hal. Ještě že už je ta doba, kdy se člověk bál vytáhnout venku foťák, pryč. Bohužel myšlení některých jedinců, jak je vidět, ještě ne.
27.10.2013 (5:24)
5*. Koukám, že v některých lidech přežívá doba, kdy jsem byl vyslýchán Veřejnou Bezpečností za fotky na přejezdu.
Pokud to píše někdo mladší, pak nevím zda se mám smát či brečet nad ubohostí jeho myšlenek. Který špion by asi potřeboval miniaturu velikosti z mobilu minulého desetiletí, která je zde prezentována.
Miniatury fotek v galerii nemají samostatně žádnou hodnotu, čímž nemůže podléhat žádné ochraně a naopak je nikdo nemůže považovat za něco jiného (zde zmíněné špionážní foto).
Obrovskou hodnotu má naopak celý soubor, kde si veřejnost může dle úseků tratí udělat obrázek kam vyjet za zajímavostmi té které trati.
Konkrétně - tato krásná jednotka - kudy všude musela projet, aby se dostala do Velimi? Byla nějak maskována? Dost těžko.
Pokud to píše někdo mladší, pak nevím zda se mám smát či brečet nad ubohostí jeho myšlenek. Který špion by asi potřeboval miniaturu velikosti z mobilu minulého desetiletí, která je zde prezentována.
Miniatury fotek v galerii nemají samostatně žádnou hodnotu, čímž nemůže podléhat žádné ochraně a naopak je nikdo nemůže považovat za něco jiného (zde zmíněné špionážní foto).
Obrovskou hodnotu má naopak celý soubor, kde si veřejnost může dle úseků tratí udělat obrázek kam vyjet za zajímavostmi té které trati.
Konkrétně - tato krásná jednotka - kudy všude musela projet, aby se dostala do Velimi? Byla nějak maskována? Dost těžko.
Co je to za kovbojku? Ta fotka byla určitě pořízená z veřejně přístupného místa. Kdyby chtěl kdokoli focení tohoto vlaku zabránit, tak učiní příslušná opatření. Nechápu, komu a jak může tahle fotka uškodit. To je nesmysl.
Louis Armstrong - Já to v tomto případě nemyslel konkrétně na tento obrázek, neb Zefiro naštěstí nepatří mezi utajované projekty - naopak výrobce jeho fotky pouští ven taky a docela hojně, včetně propagačních materiálů na zahraničních konferencích a veletrzích - nicméně obecně prosím, opravdu pouštějte ty obrázky ven s rozvahou. Že fotíte velmi dobře, to víme všichni ;-)
26.10.2013 (21:17)
A k této rozvaze doporučujete vždy před vložením kontaktovat výrobce s dotazem na možné datum zveřejnění na ŽP? :)
Fotka nádherná, to bez diskuze, ale opět mi nedá než (naprosto v dobrém) nepřipomenout, že pouštění takovýchto fotek "do světa" není úplně nejlepší nápad. Někomu tím můžete hodně uškodit...
Už jsem to psal i u jiné fotky zde - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/sncf/sncf037.html
Už jsem to psal i u jiné fotky zde - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/sncf/sncf037.html
26.10.2013 (20:55)
A co říkáte, kolego, na tovární snímek této soupravy, co vyšel jako velký plakát v mezinárodním časopise Railvolution už téměř 2 měsíce zpátky? Souprava je brána v mnohem větším detailu...
Dedaluis:
Tady je odkaz na stránky, kde je níže rozepsáno rozložení vozů jednotky. Z celkové plánované délky osmi vozů je druhý a sedmý vůz osazen sběračem na 3kV, čtvrtý a pátý vůz pro 25kV.
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2996
Tady je odkaz na stránky, kde je níže rozepsáno rozložení vozů jednotky. Z celkové plánované délky osmi vozů je druhý a sedmý vůz osazen sběračem na 3kV, čtvrtý a pátý vůz pro 25kV.
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2996
jenom skromný dotaz.zdá se mi to a nebo má opravdu zběrač uprostřed soupravy?
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












