Pikehead: dámy jistě prominou, ale ani když svůj názor podepřeš pičou, statistiku nepřepereš. Kolizní místa jsou v železniční síti jinde.

Pikehead by patrne postavil separatni most, oddelil ctyrmetrovou betonovou hradbou a cele to ovesil fanglemi EU.

Na moste je tez zajimave, ze pro auta tam je znacka "nejmensi dovolena rychlost". Prikazuje jet minimalne 10km/h. Jeste jsem tuto znacku videl na zeleznicnim prejezdu u Chyse, jinak nikde...

pro Pikehead:

Ále ne, Bechyne je celkem malá obec a ted, co nam není vojenské letiste... Staci respektovat dopravní znacení a je klid.

No a to všechno nemění nic na skutečnosti, že mít v železniční síti takováto kolizní místa místa s trvalou PJ je poněkud - dámy prominou - na piču.

Pod Bechyňským mostem jsme jezdívali s tátou a se starým Fialou, bolelo mě za krkem od pádlování a koukání nahoru na konstrukci. V řopíku možná sloužil můj děda, než ho odtamtud vyšoupli domů, protože se došlo k názoru, že to máme zabalit. Už se o tom od nich nic nedozvím. Nahoře na mostě jsem nikdy nebyl. Díky za informaci. Ani ten snímek není špatný

ad Richardisko:

Tentokrát to vyjímecne muj vtip nebyl.
Pan akademik (tedy profesor) Bechyne byl spoluautorem konstrukcí z predpjatého betonu a byl zakladatelem katedry statiky na stavební fakulte CVUT. Ten samý pán byl spoluvlastníkem firmy, jejimz jmenem pan architekt E. Viktora návrh predlozil a spoluvlastníkem firmy, která onen nádherný most v Bechyni postavila. (Toto propojování osob a firem bylo tehdy zcela obvyklé).
Pan Bechyne dále vyvinul pro Rizení Opevnovacích prací (ROP) tzv. "rychletuhnoucí beton". Protoze o ten beton následne projvily zájem i jiné "mocnocti", prijal pan profesor Bechyne pozvání rodiny Paaru a "zmizel z dohledu" v areálu zámku Bechyne. Snad i proto Paarové (Rakouská slechta s K.u.K. licencí na postovní prepravu) celkem bez problému zámek restituovali. (V mezidobí byl zámek rekreackou CSAV).

K tomu "pozant tyto souvislosti", opravdu nestací pouze teta Wikipedie. :-)

stoupa: Co dodat? Ze v tom Rybniku jezdila i ta masinka... :-) Ale palec nahoru, jak nad masinkou, tak nad soupravou, ikdyz na nepuvodni trati...

Dale Cooper: U pana stoupy už člověk nikdy neví, kdy je to je míněno vážně a kdy už je to "vtip".

Richardisko: To měl být vtip. :D