Hned mě bylo jasný kdo je autorem této pracovně dokumentační fotky, které mě se vždycky osloví. Tvůj rukopis je prostě profláknutý ;)

Když už jsme v tom ochranném pásmu jsem zvědaví jak moc se to podaří zrealizovat. Myslím že prosincová událost jasně deklarujue že je to potřeba. Jenže jsme v čechách že jo. :(

Snad lepší je plynulý provoz bez spadaných trolejí než nějaké stromy. Tady je jasně vidět na tom prvním pařezu, na čem ten strom držel, nemuselo trvat dlouho a mohl skončit v kolejišti. Ono to není tak jednoduché, pokácet nějaké stromy, na to je potřeba spousta razítek.

Tak házelo to stíny na soupravu...

janicku, no ba. Já si vozím skládací fiskarsku, vím, že jsou lidi s motorovkou, ale aby si na šot bral bandu hasičů a rameno s košem, no teda, tomu říkám level :-D

Zajímaví ohledně toho ochranýho pásma. Tak proto jsem na jaře viděl docela nově vykácenej velkej pás od trati mezi Čelákovicema a Lysá nad Labem. A já si řikal proč to musej kácet až tak moc daleko od trati.

Asi takto: http://www.szdc.cz/soubory/kaceni-stromu/promo/nakres.jpg

Přerostlou vegetaci je nutné vyřezat, ale také vysadit novou. Také by bylo dobré, vyřezat ekoteroristy, kteří budou při pohledu na tento zdařilý snímek (5*) určitě řvát.

Tedy kam až jsou schopni fotiči s tím vyřezáváním zajít pro to, aby měli pořádný flek, to je neuvěřitelné... :-))