..: Galerie - Daten des Bildes 124.601-6 :..
 

124.601-6


124.601-6Informace o fotografii:
 - Ort: Velký zkušební okruh VUZ
 - Datum: 16.7.2006
 - Autor: Chary  Neues Email senden
 - Bem.: zkoušky vozu 054 260-7 Bdtn
 - Zobrazeno: 13295x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 9

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
Registrierter Benutzer Vampir  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare213 »fotek 0
27.02.2007 (20:22)  
A víte že dokáže jet dvě kila já na to čuměl jak když mě vomejou
Registrierter Benutzer 3bitk7a  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare79 »fotek 0
17.07.2006 (21:17)  
Zajímavá lokomotiva.
Registrierter Benutzer Erik  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare318 »fotek 0
17.07.2006 (20:49)  
Jo jasné. Ten prvý vagón som tušil na čo je. Ale nemyslel som že ten druhý je skúšaný.
Paráda.
Registrierter Benutzer kozel  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare429 »fotek 0
17.07.2006 (17:17)  
Super.Měl si štěstí já tam jezdim docela často,ale nikdy jsem ji v provozu nezastihl! 5*
Registrierter Benutzer Erik  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare318 »fotek 0
17.07.2006 (16:55)  
Mám otázku. Toto je skúšobný okruh Cerhenice. Aké vagóny to tam ťahá? Čo sa v nich nachádza?
17.07.2006 (19:09)  


Tato lokomotiva se používá především pro testy vozů, vždy ve složení loko -měřící vůz - testovaný vůz (viz. fotografie). V měřícím voze jsou různá udělátka, světýlka, rafičky, budíčky, a ty ukazují to, co sondy připevněné na dané testované vozy naměří. Třeba vrtivé, příčné a podélné pohyby podvozků nebo mezi dalšími například namáhání částí, tepelné a třecí vlastnosti. Vpodstatě cokoliv, co je potřeba na vozech měřit.
17.07.2006 (15:54)  
Milan 91: Je to už pár let, co jsem to četl někde na internetu. Psali tam, že někdy v sedmdesátých letech při testovacích jízdách dosáhl jeden z prototypů rychlosti právě 218km/h. Jednalo se o lokomotivu zpřevodovanou na rychlosti okolo 200km/h. Nemám to nijak ověřené, jen jsem si to zapamatoval.
Registrierter Benutzer Milynho  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare593 »fotek 0
17.07.2006 (15:23)  
filkop : O tom bych rád věděl více, můžeš být sdílnější ?? Jinak jsem si myslel, že z 350tek nejvíc "zamachrovala" 350 005, když někdy v osmdesátých letech dosáhla v trati brno-Břeclav rychlosti 182 km/h (traťové zkoušky o způsobilosti tratě pro NTR=alespoň140km/h - nové kolejové lože prof. Jiráska).
(Předpokládám, že těch 218 km/h dala 350 002, tehdá opatřená těmi "rychlými podvozky").

Jinak moc krásný snímek+všemožná vegetace všude kolem :-) 5*.
17.07.2006 (14:32)  
pokod vím, tak při testování 350tek, bylo dosaženo rychlosti 218km/h. Takže to je o fous.
17.07.2006 (14:23)  
Ok, dekuju za vysvetleni puvodu sunky! :)
17.07.2006 (10:03)  
Tak to se skutečně povedlo. nádherná lokomotiva. 5*

JINAK CO TY SKOUČKY? DOPADLY DOBŘE. JÁ SI MSLÍM ŽE JO. :-)
  1 2      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied, - Galerieverwalter oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster - Fragen und Antworte


Info
informacni okenko