Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
130.031-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Velký Osek - Libice nad Cidlinou - Datum: 7.5.2011 - Autor: Jiří Navrátil ![]() - Bem.: Ještě se starým trolejovým vedením - Zobrazeno: 5608x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 8 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Co bije do očí: Na snímku je krásně vidět, kam až sahá ochranné pásmo dráhy. Opatrný zemědělec čerpající obrovské eurodotace na pěstování řepky si pod hrozbou sankcí nedovolil sázet ten žlutý hnus na pozemku, který mu nepatří. Nevídané!
05.11.2011 (21:32)
Nene, tak to neni ani nahodou... ten pas kolem pole je z nejakeho duvodu i na jinych stranach nez jen k trati. Samotneho by me zajimalo jaky to ma duvod...
Radiat: snad hrbatá.
ondřej vlasák: vypadá to, že nejely.
ondřej vlasák: vypadá to, že nejely.
04.11.2011 (22:38)
opravdu nejeli, viz. zadni svetla esusu a vystraha na vjezdovem navestidle, ikdyz ta je patrna spise na originalu jenom
04.11.2011 (20:37)
jely oba vlaky ze stejného směru nebo ne??
nádherná fotka, 5
nádherná fotka, 5
Na fotce se mi líbí ten kontrast, kolik toho musí táhnout ten Albatros, nebo co to je, a kolik proti tomu asi váží ten Elefant. Fotka pěkná.
topič: Tak ešus samozřejmě ne, ale 130 by byla ok. Ale uznávám, že ešus by tam nevypadal dobře, ale to je prostě provoz.
Potkali se u Oseku, moc dobře to vyšlo na to, že v té rychlosti se nedá uvažovat...:-)
Vladan: Rád bych viděl jak by to dřívější fotograf dnes trefil na "první dobrou" o poznání lépe tak, aby 130 byla blíže k levému sloupu a ešus zároveň neměl přes zadek nalepenej sloup. Fyzikální zákony pohybu se moc vochcávat nedaj. Sekvence nesekvence.
Jo, to dřív to musel fotograf trefit přesně a ne "spoléhat" na sekvenci... takhle to pak dopadá.
03.11.2011 (15:44)
Petr Mlynář: To je asi kvůli tomu, že v další sekvenci by zas byl sloup přes čelo Elefantu, takže tohle je asi ta nejlepší možnost, nebo se pletu...?
03.11.2011 (23:06)
Presne tak, oba vlaky v pohybu, kazdy v jine rychlosti... slozite planovat a trefit oba idealne bez kolaze :-)
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












