fuuu ako to tam za tych par rokov zarastlo...

Přepnutí stanice Púchov bude už letos v květnu. Následně proběhne do konce roku 2017 přepnutí tratě Púchov - státní hranice. V roce 2020 by měla být hotová rekonstrukce spojená s přepnutím úseku Púchov - Žilina (mimo). Potom někdy proběhne modernizace a přepnutí úseku státní hranice - Čadca - Žilina - odb. Potok (za Varínem).

úsek je "správny", ale naopak (ak ho vzťahujeme voči jazde vlaku)

OF: první reálná změna napájení proběhne v Púchově, ČD už od minulého GVD nasazují na vlaky přes Púchov řadu 380, letos společně s 361 ZSSK. Pak se bude postupně styk soustav posouvat dále na východ, jak bude pokračovat "koridorizace" slovenského hlavního tahu smerem na Košice. Reálný časový plán nezná asi ani černokněžník Zababa, ale ten Púchov už je jistý.

Od kdy ta změna má bejt? Tak snad se ty stejnosměrný lokomotivy někam prodaj a budou pak sloužit dál deli to ještě. Tahle změna bude unás z hlediska osobní dopravy nejvíc zajímavá u LEO Exspresu. U LEA situ změnu moc představit nedokážu narozdíl od RJ. Nespůsobí to u ČD jisté omezení stejnosměrnech lokomotiv co jezděj do Žiliny a Košic?

Ta střídavá soustava se spíš šourá než valí; tyhle stroje, už dnes zralého věku, se v klidu dožijou důchodu. Což samozřejmě neznamená, že jejich fotky nejsou zajímavé.

Krásný snímek. Za 5*. Je dobré, že se fotografové věnují stejnosměrným lokomotivám, jelikož se patrně blíží jejich konec, protože se na ŽSR valí střídavá trakční soustava.