A já měl za to, že řada E 499.0 (140) a E 499.1 (141) se lišila například kastlí, tedy až na E 499.1001

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/140/
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/141/

Ja mel celou dobu za to, ze historicke bobiny mely kulata okenka!

Jako zálohy by se uživily vždycky.

Až doběhnou dodávky panterů, bude zelených mašin dost a dost.

Co bude s 004 a 001?? Tu 001 jsem neviděl jet na vlaku už asi 3 roky a 004 jezdí na ústecku, ta se mi moc líbí.
Jako zálohy by se uživily vždycky. Teď je el. mašin takový nedostatek, že jezdí i brejlovec občas.

Honza: Ony budou celkem tři, že, což snad stačí (a kdo ví, jaké plány jsou s 018?). Je taky třeba myslet na to, že ty historické stroje se budou muset nějak "uživit" na nostalgických akcích a pro širokou veřejnost bobina moc lákavá není.

Nebýt z***vených zlodějů kovů, mohly být historické bobiny 2 :-(

Panečku,nádhera!! 141.054 nádherný stroj to byl..škoda jí.
Jinak Sv 1306 vozí v nynější době HV 163,občas 111

Zughaken: Původně to nebylo jasné (proto jsem ten příspěvek v 13:04 formuloval neurčitě). Teď jsem kouknul na k-report a přibylo tam info, že 012 přežije a 054 konec.

Keprt: A která "ta jedna, do budoucna historická, bobina jednička" bude - 012 nebo 054 - zeptat-li se smím?

intelpetr: Bývávalo. Dnes, pokud je mi známo (nijak ten vlak nesleduju), žehličky. 141.054 je neprovozní a je v Děčíně, kde se, spolu s 012, podílí na stavbě jedné, do budoucna historické, bobiny jedničky.