Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
151.023-9 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Dlouhá Třebová - Parník odbočka - Datum: 8.7.2010 - Autor: Matouš Danielka ![]() - Zobrazeno: 4237x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 8 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Pěkná fotka - barvy, místo i celková kompozice..., ale pravděpodobně úpravou formátu fotky se poněkud ztratila ostrost soupravy. Když se člověk podívá na ty pruhy na vozech nebo na okraj střechy........
Připadne mi trochu přetažený kontrast, ale jinak se mi moc líbí flek, vlak se s traktorem pěkně doplňují. Opravdu- život na železnici i kolem ní. Kompozice za plný .-)
OT dotaz- nebyly Crystaly jen čtyřválce? U nás se tomuto traktoru říkalo jen "Turbo", existovaly jen ve variantě 4x4- Crystal byl 4x2 i 4x4, měl kratší haubnu (může to být bráno jako identifikátor?).
OT dotaz- nebyly Crystaly jen čtyřválce? U nás se tomuto traktoru říkalo jen "Turbo", existovaly jen ve variantě 4x4- Crystal byl 4x2 i 4x4, měl kratší haubnu (může to být bráno jako identifikátor?).
19.07.2010 (21:44)
Můžu potvrdit, že je to crystal. :)
Matouš Danielka: Já to tam znám, jezdím tam často. :D Opravdu nevím, jestli by to bylo výhodnější, jen jsem reagoval na ten přejezd.
19.07.2010 (13:55)
Ok, já osobně také ne, pokud by tam most stejně byl, ale kratší, ale co, v Číně se takhle staví celé tratě.
19.07.2010 (13:41)
Si tak říkám, že díky zelpage.cz bude za pár let docela dobrá dokumentace postupného přebarvování vozů ČD, fotky jsou čím dál víc modré ...
19.07.2010 (13:52)
Ten den jsem v Chocni spatřil vlak, tuším, že to byl rychlík, který měl každý druhý vůz v najbrtu :) a také osobní vlak celý i s lokomotivou v najbrtu, v řazení 163 + 3x Bdmtee.
Jednim z problemu by take asi bylo, ze pokud vim, tak tam kdysi davne byval rybnik. I proto je most (resp. estakada) zalozeny na 30m plovoucich pylonech.
Dalsi co muze byt duvod tohoto reseni je, ze naspem by vznikla obrovska kotlina, v ktere by se po destich mohla drzet voda.
Dalsi co muze byt duvod tohoto reseni je, ze naspem by vznikla obrovska kotlina, v ktere by se po destich mohla drzet voda.
Matouš Danielka: Úrovnový přejezd by tam nebyl, stačil by krátký most nad silnicí, jinak by tam byla nasypaná zemina.
19.07.2010 (13:26)
Tím pádem by tam most stejně byl, ale taky možnost. Nicméně navážet tam velké množství zeminy, která se jistě odněkud musí dopravit, by taky nebylo nejšťastnější. Už vidím, jak si obyvatelé přilehlých obcí stěžují na nadměrný hluk, poškození vozovky, prašnost atd. od projíždějících nákladních aut a jistě by to nebyli jediné komplikace. Na fotce to nevypadá jako velký prostor, ale jeďte se tam někdy podívat ;).
Yoshua: Co si pamatuji, tak těmto traktorům se taky říkalo crystal. Myslím, že to mají napsané i na kapotě.
Tak nevím co se mi líbí víc. Jestli souprava vlaková, nebo traktorová...V kombinaci je to prostě paráda. Navíc v parádním prostředí. Opravdu povedené. Mašinu a vagony známe, tak jen doplním tu druhou: Zetor 12145 Turbo s lisem na kulaté balíky John Deere řady 500.
Tak mně napadla taková blbost... nebylo by levnější místo toho mostu tam nasypat zeminu?
19.07.2010 (12:19)
Tak to netuším, ale výhodnější rozhodně ne, když je pod tratí silnice. Úrovňový přejezd by nebylo to pravé.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












