Petr Budvar: To je furt dokola a o ničem. Volejte raději řediteli, číslo je veřejně dohledatelné i v novinách.

IKKYU:
To není žluč, jen se ptám, zda Pan Provozovatel vyfoceného stroje na nich udělal tu samou opravu, kterou na příkaz výrobce TM udělaly ČD a.s.

na to proč má jen tři vozy jsem se ptak už minule.spolupracovník s ním chtěl jet ze zábřehu a vždy mu bylo zděleno že je plný.obsadit tři to je teda umění.tento pátek měl v zábřehu 4 ale jako by projel kupou hnoje.nojo neprší.

Petr Budvar: Člověče, kde se ve Vás bere tolik žluči?

Raději z dálky! Ono to celkem bolí dostat kusem bronzu přes čumec! P. Nebo už všechny TM "Lobezských kopřivostrojů" prošly PŘEDEPSANÝMI opravami?

Tak jasně že by 3 vagony utáhli dva koně, ale RegioJet přeci nebude kupovat ekonomičtější pohon na rok provozu, aby se ho pak zbavil, až přibudou další vozy.

Teď jsou furt vidět soupravy o 3 vagónech. Pokud dobře počítám, tak RJ na svůj jízdní řád stačí 5 souprav + třeba 1 záložní + něco v opravě. Že by měl jenom 20 vagónů? To jich snad z toho Rakouska dovezl víc, ne? Pochybuju, že by neměl kšeft...

Nemůžu si pomoct, ale IC se 3 vagony na mě působí divně, můj názor!:-)

Auta tolik nevadí, rušivě však působí useknutá rampa vlevo.

Přijde mi že je vlak rozmazaný, hlavně tedy vozy. Celková kresba lesa se mi zdá velmi nepřirozená