Presne tak, tento vlak hrôzy je v aktuálnom GVD povinne miestenkový. Jeho hlavný problém je ten, že súprava v zložení 9×B niekde stojí 4 dni a potom sa nasadí na tento posilák. Paradoxne je ale celkom úspešný - medzi Bratislavou a Žilinou má jazdnú dobu skoro ako IC (minimum zastávok), a zároveň je to jeden z dvoch osobných vlakov, ktoré jazdia po kysackej spojke do Prešova.

johnz: asi sem to spatne napsal: usek je hotovy, ale cela D1 ne, tak to bylo mysleno.

TTtrain: On je ten prasecak snad povinne miestenkovy a aj tak chodi vypredany :)

thunnder: Ten usek je kompletne dokonceny a estakada Podturen je jednym z najdlshich mostnych objektov na Slovensku (1038m). Dlhsie su len dialnicne estakady obchvatu Bratislavy a napokon rozostavana mestska estakada v Povazskej Bystrici, s dlzkou premostenia (vratane krizovatky centrum, ktora bude tiez komplet "vo vzduchu") bezmala 2,7km, ktora sa asi na dlhu dobu stane najdlhsim mostom na Slovensku ...

Záběr super, ale vypadá to jako když loko táhne prasečák. Sorry.

Jurik: je to cast slovenske D1, ktera neni zcela hotova, tato cast podle map vede od obce Ivachnova blizko Ruzomberoku az k obci Lucivna u Popradu.
Vice o D1 na Slovensku: http://cs.wikipedia.org/wiki/D%C3%A1lnice_D1_(Slovensko)
Letecky snimek mostu (Podturen.sk): http://www.podturen.sk/images/galeria/podturen-z-motoroveho-rogala/podturen_ls06.jpg

Jak píše pan Petrák, tohle není blonski unifik, ale starší, navíc počmarané nátěry ZSSK. Smím se zeptat co je to za most, co je to za dálnici, okdud kam vede?

Jinak (čistě podle mého laického názoru a pohledu) blonski unifik je zdařilejší než náš najbrt unifik.

A také chválím, že Slováci pokročili mílovým tempem v modernizaci vozového parku (nemyslím tím hnací vozidla, ale osobní vozy), kromě EC/IC/Ex už i na rychlících mají (snad minimálně z poloviny) moderní vozy (vakuové WC, klimatizace, předsuvné dveře, potahy plyš apod).

Mně přijde vtipný bavit s o blonski u fotky vlaku, kdy většina vagonů má místo nového i starého unifiku na sobě špínu a grafity. :) Tyhle šroty dřív potkají tavící pec než lakovnu a kýble s bílou, červenou a šedou.

Podtureň je vděčné místo...

A podle mě je zase lepší Blonski, i když to také není to pravé ořechové.

najbrt je lepší..podle mě

marcello - Myslím si, že ne