Nestane-li se něco neočekávaného, k náhradě dojde již v druhé polovině dubna. A vzhledem k tomu že samo ČD Cargo vypsalo soutěž na Easy, tak je určitě rozdávat nebudou.

Úplně v klidu, bez větší fyzické námahy :)

Asi bude záležet na spodku, ale nahoře to bude spíš snadnější...

https://i.imgur.com/eEToZ0u.jpg

Strom? :) Jaká obtížnost?

V Polsku Easy rádi vezmou.

NIcKON: :-)))

Když to uhlí před lety začínalo jezdit po železnici (1996?), vyšel v časopise Železničář článek popisující strázně železničářů při sestavování potřebného množství souprav vozů Eas; co si vzpomínám, šlo hlavně o to, že se musely poshánět po síti a nesmělo se jednat o Eas-u, protože z těch na výklopníku vypadávala prkna z podlahy.

A trh zaplaví stovky levných zánovních Easů :)

Dlouhá léta, několikrát denně jezdí ústécké elektriky s ucelenou soupravou uhlí z nádraží Washington do Řečan na Labem. Rok 2018 se stane zlomovým, neboť by klasické nákladní vozy řady Eas měly být v brzké době zcela nahrazeny kontejnery Innofreight.