O kruzích v obilí jsem již slyšel i viděl, ale o kruzích v oraništi vidím poprvé. Samotný vlak takový "koridorový" i když chápu radost z vychytání netradičního stoje na čele, kterých my to na Ostravsku náme přehršel, až si jich už pomalu nevážíme. Trochu mě udivuje, že Tě to tak táhne ke Kolínu na rovinu, já bych se zase třeba vyřádil na liberecku a v širokém okolí.

Má jěště Cargo nějáké šestikoláky , nebo jsou všechny na šrotišti,v Polsku či u OKD?

HA! Tak jsem se překvapivě trefil a jsem rád, že mi paměť slouží - více na:

http://spz.logout.cz/provoz/753_7okdd.html

Fíha, teď tam čtu, že dokonce měli mít tři... :o)

V roce 1993 byly u ČD zrušeny 181.024 a 040, načež byly převezeny do Šumperka, coby zdroje náhradních dílů pro tamější opravy šestikoláků. V roce 1997 se tehdejší OKD Dopravě podařilo částečně vybrakované stroje koupit a nechat je v Šumperku opravit. Co jsem zaslechl, ČD z tohoto kroku byly tak trochu mimo sebe a není se co divit - vlivem specifických tratí v zemí koruny České byl jediný způsob, jak si nezadělat na konkurenci, zrušit veškeré nepotřebné, k provozu v ČD schválené stroje.

Tato praxe je zde dosud, nicméně se naštěstí pohnuly ledy, vyčistily patřičné úřady a není problém schválit nové stroje, které byly vyrobeny jinde...

Takže info pro kolegu kaktuse: Posledním logem státního dopravce na těchto strojích byl nápis ČSD...

rysanek spis loga CD-cargo, ne?

O.K.

alei tak se mi fotka líbí :-)

rysanek: Šestikola AWT (ex OKD-D) si můžeš vyfotit minimálně pět let, taže to díky ne-ČD logu zase tak originální není... ;o)

To je originální protože to nemá znak ČD takže jinej dopravce takže taky supr,no a co se týče zvolení místa to je opravdu supr :-)