..: Galeria zdjęć - detaily fotografie 183.043-9 :..
 

183.043-9


183.043-9Informace o fotografii:
 - Místo focení: Poprad-Tatry
 - Datum: 26.10.2008
 - Autor: Bea Želtvayová  Wyślij email autorowi
 - Pozn.: Ranný opar nad Tatrami
 - Zobrazeno: 3450x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 6
 - Rating od uživatelů:
 5

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
01.11.2008 (21:54)  
Na predný zberač nejazdíme svojvoľne a bezdôvodne. Ak ide len o laické pocity, rovnaké pocity som mal naopak najmä u třebovských nákladných rušňovodičov, práve tí dávnejšie jazdili pričasto "bezdôvodne" na predný zberač.
Ale je to len o pocitoch a šťastí na mimoriadnosti.
Cez to všetko, čo som sa pýtal na to u kolegov, práve u ČD bolo pred časom vydané nariadenie používať predný zberač po tom, čo tuším u 363.064 odletela časť žeravého obloženia do klimatizácie zadného stanovišťa a to následne vyhorelo.
Takže všetko má zrejme svoj dôvod.

Ak sú vpredu dve HDV, treba sa zmieriť a počítať s tým, že to predné pôjde na predný zberač. A teda pri fotení myslieť na to vopred upraviť aj kompozíciu.

Manipulačný vlak na fotke našťastie nie je žiadna mimoriadnosť, jazdí v tomto zložení denne medzi Spišskou Novou Vsou a Svitom, dá sa naň teda počkať a pripraviť.
Činné je elektrické HDV (rakaňa), motorové (hektor, resp. favorit) slúži iba na obsluhu nezatrolejovaných koľají v medziľahlých staniciach.

Autorka mala cez to všetko šťastie na dĺžku a zostavu vlaku;
môžem teda povedať, že (aj keď to zrejme ani nemusel byť autorkin prvotný zámer) práve vďaka kritizovanej "plochosti" perfektne vyniká nezvykle dlhý manipulák v celej svojej kráse.

A teda kým krátkozraký hodnotiteľ z Česka by si možno skôr prial konzervatívnu kompozíciu, ktorá by podvedome zvýraznila hnacie vozidlá, čo u nich nejazdia, každý domorodec fotku ocení práve vďaka tomu, čo krásne viniklo inak za obvyklými a opozeranými mašinkami.

A teda Tatier tu už bolo dosť, zišlo by sa trochu nadhľadu a liberálnosti pri hodnotení "iných" záberov, toľko môj názor.
31.10.2008 (18:34)  
Kdo asi komu pomáhá?
30.10.2008 (19:52)  
Hezká fotka. Za 5*.
registrovaný uživatel Honnzok  mail  
Počet komentářů uživatele571 »fotek 0
30.10.2008 (12:31)  
RC_czech: Moooc dík
30.10.2008 (0:45)  
Honnzok:
Aby v případě, že se podaří strhnout trolej, zůstal jeden sběrač nepoškozen. Je větší pravděpodobnost, že zůstane nepoškozen přední, při kolizi zadního, než že zůstane nepoškozen zadní při kolizi předního.
registrovaný uživatel Honnzok  mail  
Počet komentářů uživatele571 »fotek 0
29.10.2008 (23:34)  
Když už jsme u těch pantografů mohl by mě někdo znalý vysvětlit proč jede mašina většinou na zadní sběrač a né na přední?

Jinak fotka po všech komponentech nádherná 5*
registrovaný uživatel zdeněk  mail  
Počet komentářů uživatele47 »fotek 0
29.10.2008 (23:10)  
Beo - je to další tvá nádherná fotka - dávám 5*****
29.10.2008 (19:51)  
Beo, poznal jsem tě už podle náhledu. Nejvíce mi sice utkvěla v paměti tvá zimní fotka šestikola, zato tady jsi vzala celou soupravu a prázdnota okolo délku soupravy podle mě zvýraznila...
29.10.2008 (17:59)  
Z hlediska "autora" i absolutně jde o slabší průměr...
29.10.2008 (14:08)  
JP no ved to som povedal ze sa mi to nepaci lebo je to ploche a prazdne. tak mi to ty zase nevyhovaraj .o)
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Logowanie
 
 
  
 
   Zarejestruj się

© 2001 - 2026 ŽelPage - administratorzy - pytania i odpowiedzi


Info
informacni okenko