Tohle se mi líbí.., škoda té oblohy, to je opravdu jak výpal.., takhle 4*.

Pěkné ale zašlé. Ale co už naděláš z Laminátkou?

Vcelku slušné, až na tu oblohu - zavání to tyrkysem. Celkem *4* Jinak k "obsahu" - v provozu jsou lamina v podstatně horším kabátě!! Cestou "Kocourkem" do Blavy jich bylo k vidění habakuk!

Jj, vím. Info se dá dočíst na těchto stránkách http://zeleznice.e-metro.cz/obehy06/ob_560_06.htm

"Těžištěm výkonů "pantografů" jsou úseky Vranovice - Tišnov a Křenovice horní n. - Letovice. V úsecích Tišnov - Žďár nad Sázavou a Vranovice - Břeclav se objeví jen o víkendech a to ještě velmi sporadicky."
V Heršpicích jich je 9, turnusováno je prý 7.

Firefighter Jiná fotka, než tahle z časopisu mě nenapadla, hodil sem jí na ftp, jen jako ukázku pro tento komentář.

Precla: noo, to bude mít M.S. radost, že takto prezentujete jeho snímky...

Tuším, že v turnusu jich je šest nebo sedm. (Pantografů). Jinak fotka se mi líbí - 5.

Precla: Ono toho bohužel chybí víc, než jen dva prototypy řady 263. Kolik (zastaralých) jednotek řady 560 v Brně jezdí, osm? Zbytek příměstské dopravy se špičkovým intervalem 20 minut zajišťují soupravy vysokopodlažních (zde je to označení skutečně na místě) vozů, které musí téměř 40 let stará lokomotiva v koncových stanicích objíždět. Nejhorší na tom je, že pořízení nových souprav je ještě dál než v nedohlednu, alespoň já o ničem nevím.

Jinak co k tomu dodat.. Vě větší míře zde jezdí soupravy 242 + 5 (4) Bdmtee, el. soup. 560 s vloženými vozy 060, laminátky na osobácích jezdí řekl bych spíš jako výpomoc v nejfrekventovanějších dobách.

PZ Oni ty 263 byly kdysi 2 .. Kdo nejezdí každej den, nevidí ten rozdíl.
Tady ještě památeční fotka jejich provozu v Tišnově ( Zkušební provoz) >>>>>> http://precla.wz.cz/tisnov_po_zkusebni_jizde.jpg