OK, jak jsem psal, nešlo mi o to se hádat, jen mě to překvapilo :-)

tady autor uvádí dokonce rok 1992
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist492.html

Nechci provokovat, ale rok 91,mašina pohybující se na hlavní trati a označená Kryšpínem?To se mi moc nezdá...

A hlavně je to v zimě, takže vůz myčku asi dlouho neviděl a taky se podle kousku exteriéru nedá absolutně nic poznat...

Dovolím si nesouhlasit, Kryšote, on pohled dnešní optikou dost klame.

Na fotce je rok 1991 a hned za mašinou je pravděpodobně dnešní A150/AB350, kterému tehdy bylo okolo 20 let. Ale hned za ním mohou být řazené ty nejrozšířenější červené koženky z Görlitzu, které tehdy byly skoro zánovní a nejstarším z nich bylo tehdy nějakých 17 let, nejmladším 6 let. Pro srovnání - první Bmz dostaly ČD před 13 lety, poslední před 6 lety.

Druhá věc je ta, že vagony z RVHP byly oproti vrstevníkům z druhé strany železné opony v 80. letech už poněkud zastaralé. Ale celkově bych neřekl, že se tehdy na vagony kašlalo.

v dobách, kdy lokomotivy byly důležitější než vagóny...

Brněnská laminátka v čele rychlíku to byl pro mě docela zážitek,cestoval jsem ještě jako náctiletý v roce 1988 z Břeclavi do hlavního města R 1270 Rujana Bratislava-Binz s přepřahem v Kutný Hoře na E499.1 Rychlík na tu dobu skoro prázdný byl začátek prázdnin,odboráři zřejmě nastupovali až v Praze.