Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
240.032-3 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Žďár nad Sázavou - Datum: 25.10.2006 - Szerző: Valmez.Brno.Tuborg - Pozn.: Udržovaná sloveská laminátka v čele Rn 44745 - Zobrazeno: 1939x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 4- Hodnocení uživateli blokováno autorem |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Pěkná fotka a flek ...to je tuším za lesem blízko u Vatína blízko od toho místa, jak tam mám focenou 362. Tady je vidět, že i z mála fleků, co máme kolem Ždáru, jde vytěžit maximum.
30.10.2006 (10:50)
Aj ked su moje zeleznicne vedomosti dobre, nikde v nich nenachadzam ze by sme na Slovensku mali nakladne laminatky radu 230 ktore by vyzerali jednoznacne ako 240... predpokladam ze sa autor zmylil. Jedine 230 ktore mame su .041 a 0.65 a tie patria BRKS a vyzeraju uplne inak...
28.10.2006 (23:09)
Zdravím... Pokud můžu zde, chtěl bych oslovit všechny fanoušky i ostatní lidi nadchnuté do tratě 250 především v úseku Brno - HB. Neměl by někdo větší zájem o spolupráci např.: později na nějakém webu o této nádherné tratě atd.... ale nejdřív samo bychom se alespoň nějak seznámili atd... :) Všichni ať se ozvou na mail trat250(zavináč)seznam.cz. jsem dost mladý na to, abych měl nějaké zkušenosti ze stavby nebo z největších nehod na této dnes už sice opomíjené ale o to hustější trati. Myslím, že na tomhle webu je největší šance natrefit na ty pravé lidi, co ví a mají i hafo materiálů atd.. Takže všem předem moc dík... Valmez.Brno.Tuborg
28.10.2006 (23:00)
ztmaveno i doostřeno, víc bych s barvami dělat nechtěl.. dík za radu
přeexponované, chtělo by to ztmavit, nejlépe přes křivky, a doostřit, jemně
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












