Astartoth, nie tá hradba je ochranou Potvoríc pred útokov Čechov, alebo pred Čachtičanmi ? :D Ale nie, neviem či to v priľahlých domoch pomáha, ja bývam asi 500m dalej od trate a každý vlak počujem až do izby, tak ako keď nebola. Aj teraz niečo ide :D

Vozne sú Bdt a Bdtee, takže to až tak zlé nie je, iba na konci šrot BDs. Osobné vlaky chodia každú hodinu až dve.

Záleží, jak je trať vytížená. Jestli je modernizovaná, ale projede po ní pár vlaků za hodinu, tak bohatě vystačí dát doprostřed úseku automatické hradlo, vyjde to levněji.

Jak to, že na nově zmodernizované tati na Slovensku nepoužívají AutoBloky, nýbrž předvěsti?

Ahaaaa :-D dakujem za odkaz. Vyhodene peniaze. Ja ze do toho dosadzate aj klimu, menite okna, automaticke dvere, vymena sedaciek, komplet reorganizacia interieru a tak... na Slovensku sa tie B-cka nehumanizuju. Pokial viem tak sa u nas rovno prerabali na Beer a teraz im nic nechyba. Podobne velmi pekne Bvteer su prerobene z bdt... ja neviem ale pokial to ma hentak vyzerat a bez klimy tak je to len plytvanie penazi. A co bude so zvysnymi Beckami zssk netusim. Ale hlavne ta klima uz by mala byt standard. Napriklad na ZSSK je asi polovica rychlikov medzi BA-KE klimatizovana (neratam vozen Wrrm alebo BDshmeer). Na dalsej polovici sa este ocitaju nejake tie Becka, hlavne v silnych dnoch. Celkovo ich vsak ubuda. Ja osobne v poslednom case Becka vyhladavam hlavne ked cestujem kratke vziadelonosti tak si rad stiahnem okno a vyklanam sa na cerstvy letny vzduch:-) za chvilu taky "luxus" nebude.

Vyčistí se interiér, dají nové obklady a lino, potáhnou se sedačky, do kupéček se dají zásuvky, záchod dostane novou mísu, a nevím co ještě dalšího se mění. V nové sérii se budou měnit i okna. Ale i tak to bude pořád staré béčko. Můžeš se tady mrknout na fotky http://www.janoza.cz/galerie

Mozem sa spytat co konkretne zahrna "humanizacia beciek"?

Já věřím. Dokud budem humanizovat béčka, udržovat regionální zázraky a dávat šukafonům spouštěcí okna, tak se těch muzejních vozidel jen tak nezbavíme :)

Dobre ze si dodal ze oboje. Tak ja osobne verim, ze naporad to nezostane :-)

eurostar: Proč myslíš? Však aspoň můj komentář je pravdivý. České a Slovenské železnice jsou jedno velké jezdící muzeum. A tak to zůstane už napořád. Já si za svým názorem stojím.

Astartoth a intelpetr: Taketo komentare sem na ZelPage urcite nepatria.