Koukám, že Praha Vršovice byla přeidentifikována na Bratislavu, ale tím Zahradním městem vzadu jsem se nechal splést i já ted tam vidím nad lokomotivou ten vysílač Kamzík a ne Praha město.

Kromě těch zmíněných napojení okolních tratí je levostranost provozu zohledněna i při napojení ranžírů kolem "ferdinandky", to by byla další komplikace při případném přechodu na pravostranný provoz.

re IVO.G.:Vy jste začal fotografovat včera?A zejména železnici?Pak jistě víte,že gorilu s logem ČSD už dnes nenafotíte.A to vidím na stanovišti dvě osoby.Buď fíra v zácviku,kolega.Mám dojem,že dvoumužná obsluha u R a Ex už byla v té době také zrušena.A zdá se mi,že mašiny v té době byly i čistější než mnohé dnes....Ale asi se mýlím.

IVO.G.: Můžete nám pošeptat, jak jinak byste chtěl podobný záběr komponovat?

IVO.G.: cena téhle foto je především v historické hodnotě, toto si už dnes nikdo nevyfotí

Nátěr je opravdu zvláštní, ale za uřízlou soupravu dostat 10.To se mi zdá trošku divné.Opravdu zarážející.

Moderní nostalgie jako hrom. Někdy si říkám, proč najbrtovci a podobní experti neprolistují aspoň katalog modelů a nezamyslí se, než přijdou tuny barvy nazmar...

Aaa, Hugo :-) Miluju tyhle nátěry.

přesně tak,moc pěkná práce.

Hugo v pranátěru, moc hezká práce.