Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
350.004-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Brestovany - Trnava - Datum: 31.12.2014 - Autor: Marcel Gajar ![]() - Pozn.: R 604 Dargov - Zobrazeno: 4318x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
adresa na railtrains sa zrejme pravidelne zmení.dával som tam 350004 .ale predsa nie je problém sa pozrieť čo obsahuje tento web.je tam galéria.ale aspoň niečo skúsim.
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19958&album=24&pos=7&pcat=-1
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19958&album=24&pos=7&pcat=-1
Milo66, ten odkaz na railtrans vede na dva baťohy. To asi nebude úplně správně. Lze poskytnout správný (zamýšlený) odkaz?
Nátěr mašiny je to parádní.
Počet vozů na dnešní dobu není zrovna obvyklý,ale nemusíte se vracet až do let 80-tých.Já jel v srpnu 2001 z Bratislavy do Púchova R Spišanem,který měl taky 13 vozů.Nicméně turnus byl 12,což není ale takový rozdíl.Jo a včele byla 350.017.
Ještě takovou poznámku - píšeme Csardás ne Czardász.To by tak napsal polák.Maďarská gramatika je:
CS = Č, S = Š, SZ = S.
Doufám,že to někdo nevezme jako,že blbě poučuju.
Počet vozů na dnešní dobu není zrovna obvyklý,ale nemusíte se vracet až do let 80-tých.Já jel v srpnu 2001 z Bratislavy do Púchova R Spišanem,který měl taky 13 vozů.Nicméně turnus byl 12,což není ale takový rozdíl.Jo a včele byla 350.017.
Ještě takovou poznámku - píšeme Csardás ne Czardász.To by tak napsal polák.Maďarská gramatika je:
CS = Č, S = Š, SZ = S.
Doufám,že to někdo nevezme jako,že blbě poučuju.
aby som ušetril Váš vzácny čas tak napr.
železničný.net
http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=24258&album=usearch
railpage
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=16313&album=lastup&cat=0&pos=24&extaname=
railtrains
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19222&album=lastcatup&cat=0&pcat=2&pos=307&pcat=2
železničný.net
http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=24258&album=usearch
railpage
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=16313&album=lastup&cat=0&pos=24&extaname=
railtrains
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19222&album=lastcatup&cat=0&pcat=2&pos=307&pcat=2
ad zl-driver přesně tak! Někteří jedinci však ještě nepochopili, že mi ostatní nemáme tolik času být přilepení celé hodiny a dny na computeru a surfovat na internetu. No a když už ten čas mám, radši si zajdu na špacír do přírody nebo odlovit nějakou tu kešku nebo šotit ;) Proto se tu slušně optám a počkám si na slušnou odpověď. No a i když byl příspěvek od uživatele janick enormě arogantní a rozhodně ne slušný, tak na druhou stranu jsem se aspoň něco málo dozvěděl. Ono vymínusovat příspěvěk je jednodušší, než na něj odpovědět ;)
janick: Já si myslím, že to "Rambo" vůbec nemyslel zle. Třeba já mám železnici pouze jako koníčka a většinou stíhám sledovat jen některé české stránky. Barva i provedení mne taky zaujaly a tón odpovědi vůbec nechápu - protože nestačím sledovat vše, tak se nesmím na nic zeptat?
Rychlík se 13ti vagony! Skvělé! Ve vzpomínkách mě to vrací do 80. let :-)
350 k nám jezdí na vlacích 124 - 127, 442/443, české vnitro 560/561 a na budapešťském rameni na 276/277, 272/273 a 476/477.
Opravu má Hugo nový nátěr, a kdybyste si občas prohlédli i slovenské stránky o železnici (je jich několik), tak byste věděli, že je to již od podzimu a že měl větší rekonstrukci ve Vrútkách a že měl i z počátku docela problémy se znovu rozjet. A taky byste věděli, že toto je další verze retro nátěru, který se objevoval na těchto lokomotivách. Takže ten pruh tam udělal rozhodně někdo moudřejší než ten, kdo se na to ptá. Opravdu železnice nekončí našimi hranicemi (hranicemi Želpage.cz), občas je dobré si prohlédnout i něco od vedle... Mnohdy je tam i více aktualit a informací o železnici v CZ než na CZ stránkách.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2025 ŽelPage
- administratorzy - pytania i odpowiedzi
Info
informacni okenko












