Samozřejmě 5* a to odhlížím od skutečnosti, že se jedná o mé téměř rodné údolí. PetrP

Tak to je nádhera!

Nejsem autorem fotografie, tuhle fotku můžu autorovi tak jedině závidět. Hlavně ten stroj...
Moc pěkný!

Jo no srr. omlouvám se, na lyžích, se mě brejle tak jsem má trochu zkreslený vidění, teď jsem si díky Vám všiml, že píšu ********, ale stejnak ta souprava víc vagonů neměla, nebo jo??

2Jirka Panther: Máš pravdu, jsou tam dva tunely, koleje se "spojují" až za nimi. Teď jsem se koukl na satelitní snímek na googlemaps.

Ad bighans: jsou tam dva tunely stavěné v různé době. Konstrukce mostů je stejná, protože za Slovenského národního povstání byly zlikvidovány.

Podívej se na pořádnou mapu: http://mapy.hiking.sk/. Více by pověděl např. Želam z Ostravy. Já to nyní nemám čas hledat.

A proč nevidím autora? Není jím náhodou Johnik, který je autorem starší, ale téměř navlas stejné fotografie?:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/350650.jpg

Řekne mi, prosím, někdo, co je důvodem zajímavé konstrukce trati, tj. proč se dvojkolejná trať rozdělí na dva mosty a pak zpátky spojí do jednoho tunelu? Je to kvůli podloží z naplavenin, které mají nízkou pevnost? Díky předem za odpověď.

Nie je to nazelenalé?

Bender: Super! Ty asi vidíš i to co na fotce není. Nekoukej na Futuramu a věnuj se realitě ;-)