Postrk byl údajně proto, že vlak měl asi 4t přes normu.

Skvělá fotka.Všechno působí čistě,úhledně...a na té trati taky není zrovna možnost pořídit více podobných záběrů,s pohledem na celé údolí Berounky,toto je jedno z mála.
mah:Někdy z důvodu pojistky,někdy pro nemožnost objet soupravu ve vratné stanici(např.z časových důvodů).

hezke
proc vlastne se za paru dava nafta? je to kvuli zatezi nebo jako pojistka pro poruchu?

OT - aneb pohled vyvolal asociaci myšlének -- :

Hele lidi, vzpomenete někdo, jak dlouho to trvalo, než bylo jset ustoupeno od ortodoxního řazení souprav a hytlák (samozřejmě DBa = průchozí) směl být řazen uprostřed, by se nádražní personál tolik nenaběhal? Odhad - léta osumdesátá.

Těm, kdo nepamatují, kolik toho vláček osobáček jako zásilky, spoluzavazadla, spěšniny (např. i filmy pro místní biografy ...) s sebou vozil a v každé stanici nakládal a vykládal, kolik toho "drážním zřízencům" prošlo rukama ...

Hezký!!! Tady jsem byl od 23.7. do 1.8. na táboře. Z druhé strany z té věžičky je eště lepší pohled. :)

Parááda! Odkud je to focené?