..: Fotogalerie - detaily fotografie 362/3 + 1216 :..
 

362/3 + 1216


362/3 + 1216Informace o fotografii:
 - Úsek: Blansko - Adamov zastávka
 - Datum: 8.10.2010
 - Autor: Miloš  Poslat email autorovi
 - Pozn.: EC 75 Franz Schubert
 - Zobrazeno: 5965x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 10

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3 4      Zpráv na stránku:   
14.10.2010 (12:38)  
Dle mého skromného názoru je ta uříznutá silnice podstatnou chybou a to i kdyby měla být ve stínu.
Na druhou stranu si myslím, že celkově fotka není zas až tak špatná, osobně mi nevadí ani její formát. Jen bych zkusil nový ořez, tedy vlevo nechat celou silnici. Nic víc, nic miň. ;-)
14.10.2010 (11:50)  
Miloš: To víš, ironie je mé druhé já. A ty se divíš? Jsi zde služebně starší, vláčky fotíš možná i déle než já a tak bych předpokládal, že budeš po těch letech mít nějaké obecné fotografické znalosti a zkušenosti a snahu se něco o fotografování naučit a ne jenom běhat podél kolejí a cvakat mašinky.
14.10.2010 (11:11)  
Miloš: To si nevymyslel nikdo ze ŽP. To jsou zásady, které se víceméně snaží dodržovat fotografové mající aspoň základní povědomí o skladbě obrazu.
To že o tom fotograf Miloš Stloukal do včerejška nevěděl a že se o tom prozatím zmiňuje akorát topič a IR je přece jasnou známkou toho, že je to kapitální konina, že?
Má ty svatá prostoto. Škoda, že sis s novou zrcadlovkou onehdá nekoupil aspoň nějakou knihu o fotografování. Docela by se ti šikla, abys nežil v blažené nevědomosti. Třeba tahle je moc šikovná: http://knihy.heureka.cz/mistrovstvi-prace-s-dslr/
14.10.2010 (11:21)  


Pane, i tentokrát díky a příště bez toho mistrovského tónu.
13.10.2010 (23:29)  
Topič i Miloš: No, přeci jen přidám něco svých méně odborných poznatků. O té silnici se v dřívějším komentáři zmiňuji. To, že je mírně říznutá, jsem úmylsně vynechal, neb jsem myslel, že v tom visu na stromě autor prostě nemohl uhlídat všechny detaily. Ale je-li vlevo i vpravo na orig. fotu rezerva, tak bych tu silnici raději viděl celou, a tedy těch domků vesnice vpravo nahoře bych taky přidal (možná by to chtělo pak přidat i maličko nahoře a dole, ale širokoúhlému formátu bych se taky nebránil). No, snad by pak ta souprava nebyla zase o tolik menší. Nevím, zda je to nějaká zásada či ne, ale vždy se na fotu dívám, jestli když mou pozornost strhne něco k jenomu okraji či rohu, zda to "kompenzuje" i něco zajímavého právě na opačné straně. A tady mi připadne, že když je vleov dole ta (i celá, neříznutá) silnice a stavby, tak to by částečně vyvažovala ta vesnice vpravo nahoře (zejména pokud by těch domků bylo víc). A ten pruh oblohy tak nějak odpovídá té ploše toho stínu dole. Pokud by se fotilo na výšku, určitě by ta obloha byla důležitá a pak by bylo dobré ten motiv vlaku trochu potlačit (nechat část soupravy za stromy). Tady mi ale připadá, že vlak plus ta členitá a barevná krajina je to hlavní. Takže k tomu přidat ještě velký kus nádherné a divokými mraky ozdobené oblohy, to by mi připadlo už moc. Prostě i tak je to foto dost "nabité", takže přidat ještě další tak významný motiv, to už bych raději oželel. Jinak ten vlak mi vyhovuje přesně na tom místě, kde je. Kdyby byla mašina víc vlevo, už by si vadila s tím stromem (snad i lehká kolize). Kdyby tam nebyl ten most a řeka, prostě by to místo bylo ochuzené o svůj typický rys. Jinak díky za příklady ilustrující ty 3 přístupy ke kompozici fotky (z hlediska barev a linií). Jestli tomu rozumím, tak tahle fotka nejspíš patří do kategorie 3. (i když ta velká plocha barevných lesů ji možná přibližuje k hranici s kategorií 2. (?)). No, asi chápu, co má "topič" na mysli, když popisuje svou vizi fota na výšku z tohoto místa. Myslím si, že by to bylo určitě taky docela pěkné, ale bylo by to úplně jiné foto, postavené na jiném přístupu, jiné kompozici. A proto nevidím důvod, proč bych měl taková 2 fota stavět do protikladu. Jedno by zřejmě bylo postavené na barvách, na kontrastu zářivých barev lesů a dramatických šedých odstínů oblohy. Druhé na zachycení zajímavého vlaku v zajímavě členité (a ještě i barevné) krajině doplněné technickými stavbami. Prostě chci říct, že tyhle dva obrazy mi připadnou tak odlišné (a žádnému bych nedával přednost), že bych rozhodně netvrdil, že jeden je lepší, ba snad i jedniný možný, a u durhého že autor při focení nepřemýšlel... Jak se tu ta diskuse rozvinula, tak vidím, že i na výšku by se tam asi foto za daných okolností udělat dalo. Ale bylo by to něco jiného a o něčem jiném (a neříkám, že horšího, ne!). Mé nadšení právě pro tuto verzi záběru však mj. plyne i z toho, že kdysi jsem si říkal, že kdyby nahoře nebylo těch stromů, tak by odtamtud musel být krásný pohled a... No a Miloš se úplně přesně trefil do mé vlastní představy (a samozřejmě ji zpracoval podstatně lépe :-) ). Ale kdyby to za těchto okolností vyfotil někdo jiný úplně jinak, tak bych se buď snažil pochopit, proč. Nebo bych se jej prostě zeptal.
13.10.2010 (22:13)  
Malape: Psal jsem mašina a 2-3 vozy. Tak zde by to byly 2 mašiny a 1-2 vozy. To že by přes vůz byl kousek stronu není při takovém pidivlaku nijak zásadně důležité.
13.10.2010 (22:11)  
Miloš: To je právě ta potíž, že nechceš číst zpátky a pak píšeš nesmysly. Proč mi vadí ufiklá silnice? Z jednoho prostého důvodu, protože neřezat linie okrajem fotky je jeden ze základních kompozičních požadavků na pěknou fotku a uřízlé to vypadá velmi nepěkně.
Ke všemu nám to také visí na stránkách už několik let jako doporučení pro začínající autory.
http://www.zelpage.cz/clanky/faq---otazky-k-fotogalerii
viz bod 6, první puntík. Ale co by ses namáhal se čtením. Copak je k focení potřeba něco vědět?
13.10.2010 (22:20)  


Dobrou noc a díky za odkaz.
PS: Co je psáno, nemusí vždy znamenat to nejlepší a nejhezší. Snad už jen proto, že se o silnici a formátu na výšku kromě tebe nikdo další ještě nezmínil.
13.10.2010 (20:39)  
Topič: Jenomže tady by nebyl pořádně vidět ani jeden vůz...
13.10.2010 (20:29)  
Malape: Co je nepěkného na zakrytí vlaku vegetací? Třeba Charyho fotky jsou tím zcela typické. Mašina, 2-3 vozy a šup do lesa a zatím jsem nezazaznamenal, že by někdo psal jak je to nehezké nechat část vleku ve vegetaci. Ty ano?
13.10.2010 (20:26)  
Miloš: S tebou není jednoduché se bavit. Já jsem nikde nenaznačil, že by oblohy mělo být méně. Právě naopak. Když jsem napsal, že horizont mohl být níže, tak to přeci jednoznačně znamená, že by také oblohy bylo více. Musíš pořádně číst a také chápat. A pokud uvádíš, že máš na originále celou silnici, pak už vůbec nerozumím proč jsi to ořezal tak, že jsi ji nacpal do rohu a ještě ufiknul. To už je naprostá zhůvěřilost.
13.10.2010 (21:00)  


Máš pravdu, špatně jsem četl a nepochopil tě (s tím horizontem). Ale na druhou stranu jsi sám psal, že ten levý tmavý roh je skoro zbytečný (něco v tom smyslu, nechce se mi to pročítat zpátky) a tak nevím, proč ti tak vadí, když je tam ta zbytečná silnice trošku ufiklá. Řezal jsem zleva i zprava, aby se fotka zvětšila a vlak trošku přiblížil. Na originále je to fakt jen malý vláček...
13.10.2010 (17:11)  
Topič: Zkusil jsem v rychlosti doklonovat prostor vpravo a nahoře, zde je výsledek:

http://www.ulozisko.sk/332546/verze_na_vysku.jpg

Abych řekl pravdu, tak se mi to moc nelíbí. Jediná možnost, kde zachytit lokomotivu, je v místě předělu červeného a zeleného vozu. To už je nebezpečně blízko levého okraje fotky a navíc souprava by pak byla nepěkně zakryta vegetací.

Podle mě to Miloš odfotil velmi dobře a já mu tímto děkuji za další zajímavý pohled na Moravské Bezpráví.
13.10.2010 (19:12)  


Díky za tvůj link. Nebudu pořád mlet věci dokola, zkrátka fotit vlak v údolí na výšku, mi přijde pitomost. Pokud by se vlak motal někde v oblouku, třeba jak v Bezpráví, bylo by to něco jiného. Zde tuto variantu vylučuji a jak nastínil topič, klidně té oblohy mohlo být i méně. Pak je zde věc druhá, můžeme řezat a ořezávat, ořezávat a řezat až do nekonečna, to už je věc vkusu každého jedince. Zde bych rád podotkl, že na originálu fotky mám silnici celou, dokonce i s množstvím lesa zcela vlevo. Stejně tak i obec (skutečně Olešná s patrným vysílačem na Hořicích) mám celou, ale z důvodu, aby vlak byl co "největší", jsem s mírou co nejvíce řezal. Proč budu trvat na celé silnici, když do ní zasahují stromy? A fotit vlak dříve? To jsem zkusil s panťákem a je z velké části za stromy, tak co z toho? A proč lokomotivy na mostě? Protože jim to tam sluší víc, než před mostem, ale to je věc vkusu.
  1 2 3 4      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci - otázky a odpovědi


Info
informacni okenko