Stoupa: Určitě je menší (žádný) nával lidí kteří jedou mezi Prahou a Brnem či obráceně, ale pro domorodce je pravidelný takt lepší než různorodé rychlíky a EC, kde bylo hodně nevyzpytatelné zpoždění i zaplněnost spojů, nehledě na nepravidelné časy odjezdů a návaznost spojů například z tratě 251. Neznám přesná čísla, ale myslím si že ze Žďáru, Brodu a podobně jezdí oběma směry vlakem pořád stejně lidí jako v posledních třiceti letech (samozřejmě to všechno stojí na studentech, nedělních večerech a pátečních odpolednech).

Připojuji se k Ešusovi a ode mě 5! Gratuluji!!

Atmoška dobrá, možná by to stálo za to vzít z opačného peronu. Autor by se vyhnul kolize komínu s loko. Nasvětlené by to mohlo být podpobně....

Blahopřeji autorovi k první fotce na tomto webu!

R 206 Matthias Braun: tady se dočteš vše potřebné:-) http://www.zelpage.cz/clanky/fotoskola--flaska

Co je v rámci fotografií "flaška"? Díky za odpověď.
3*

Flaška je opravdu výrazná, škoda. Atmosféra parádní.

Krásná atmosféra, ovšem kompozice je nešťastně zvolená - komín roste rovnou ze střechy esa. Navíc na lampách je dost výrazná flaška.

Kásná atosféra, , krýsná fotka..

.... a smutno. 1959-61: Žďár by pro mne cílovou stanicí jízd na letní pobyt na Račín. A to i "osobákem", po "staré" z Brna.

... pak dlouhá léta vrcholového mezinárodního provozu pod střídavými dráty.

Dneska tam, hádám, zrovna nával osobní dopravy nejní.

Tuhle atmosféru mám hrozně rád...