pekne 5*

Takovy styl foceni se mi moc libi.5

Pěkný předek lokomotivy i pěkná fotka. 5*

Horatio - Jedná se o návěst "vypněte proud". Takové klasiky, jako např. řady 182, nebo 230 sjedou na "nulu", vypnou pomocné pohony a se zvednutým sběračem projedou takto označené místo. Peršingy a Esa pro jistotu stahují sběrače, protože i na "nule" mají v provozu centrální zdroj, nabíjení, řízení a ventilátory dochlazují. V případě napěťového rozdílu mezi úseky trolejí klasika "prskne"a jede dál, ale Eso a Peršing riskuje poruchu.

Jak se dá citlivou prací s barvami vykouzlit z nezajímavého obrázku dramatická fotka. Pěkná práce a dobrá volba (nebo velké štěstí?) lokomotivy.

topič:ok...má to nějak málo,vždyť je to docela dobrý...ale bylo to tu rychle... :-)

bobík: Já to vážně neberu. Smajlíka jsem viděl. Klidně to zkus, alespoň sám uvidíš jakej to je fofr. Nejlepší je osobní zkušenost. :-))

Bea,topič:tož neberte vše tak vážně,na to je na konci příspěvku ten xichtík,smajlík tomu říká mládež,myslím;i když-,většina je schválena...atd'.,některé jsou tu druhý den po vyfocení,mně je to samozřejmě jedno,jen jsem si toho všim',nic fotit nebudu,nemám na to aparát,jsem tu jako ten uživatel,ovlivním pouze ten rating dole...teď jsem čet' nad tebou,Bea-Pan X-prej mu to hned vykopnou,hm,možná to zkusím... :-))

Výš jak trakční vedení... Na co se sundavá pantograf na příkaz té návěsti, to je něco jako u tramvají "úsekový dělič"? Ta tam jen nesmí přidávat jinak to pořádně cukne a mašina musí sundat?

Dobrý no. Ale zas na druhou stranu beru v úvahu, že je to cvaknutý pod mrakem a v dneštní době. Kdyby to bylo cvaknutý v létě, tak by hodnocení bylo určitě o 2 ne-li víc stupňů lepší. Těším se na další tvé fotky ;-)