@Tominus : Děkuji, budu se snažit

Musim uznat, že linie má autor pěkně srovnané, ale stejně to dost pálí a je to až moc teplé.Když se kouknu ale na svojí první fotku tak to taky není dokonalý.Doufám že se autor bude učit a my se dočkáme lepších a lepších fotek v jeho podání :-) nakonec dávám 5* ;-)

Přesně tak

Spíš než na rating bych se ptal, proč ještě není zelený komentář Martina Grilla, protože ten přesně pojmenoval, co je na té fotce výborně zachyceno. Autor si dal hodně práce s liniemi.

Jedna z nejlepších fotek z hlaváku, jaké tu prošly, a rating přitom podprůměrný. Škoda...

moc syte na moj vkus... a to prave svetlo krici na cele celo lokomitivy... nedalo sa s tym viac pohrat? nielen to presytit uplne...

Zajímavý záběr a osobně se mi líbí. I výraznější pestrost barev naopak kvituju, ať už je to reálné či nikoliv. Fotka hlavně díky té pestrosti působí optimisticky a neznalý bych považoval pražský hlavák, čistý, prosvětlený a celkem jako opravdu reprezentativní vstup do města :-) To že by následovala nepříjemná vjemová sprcha už je k této fotce nepodstatné

vasekpetr1 : to je cosi, co se "nějak" používá při údržbě konstrukce.
Podrobnosti neznám ...
Podle času dojezdový 971 ...

Když už jsme u těch barev, tak mně to přijde teda dost přeexponovaný, dost pálí i ten peron. Jinak bych řekl, že je to teplý, hala na Hlaváku je víc studená. Ale na první fotku je to slušný výkon, já na tom byl o mnoho hůř. :-)
Možná by se autor mohl odvážit udělat re-edit, myslím, že by to za to stálo. :-)

Co to je za čtyřwágnovej expres? A mám dotaz: co to je za tu konstrukci u stropu napravo nad návěstí "umístění návěstidla na levé straně"?