josef petrak: porovnavame skor jablka so slivkami :-) to co si napisal je vsetko pravda ale netreba zabudnut ze slovensko ma o 30 000 mensiu rozlohu a o polovicu menej obyvatelov, mensiu aj menej rozvinuty ekonomiku, a tym aj menej zeleznic automaticky. menej ludi = menej zeleznic = menej spojov. kedze slovaci su stale za cechmi o dost pozadu (som presvedceny ze to aj tak zostane), napriek tomu sa na nasich zelezniciach urobil za posledne dva-tri roky vecsi kus prace ako ceskych. pozor nie vsak celkovo len za posledne roky! :-)

khunas: suhlasim v modernizacii ste dalekoo pred nami to je jasna vec... ja len dufam, ze ak raz tie koridory dostavame tak nech uz su ovela modernejsie ako tie vase (co by aj mali byt)

Ach jo, jabka a hrušky, nic jiného se při komparaci ČD a ZSSK neporovnává. Ty VŠECHNY moderní rychlíkové soupravy jsou furt 6 párů R a 3 páry IC, které jezdí na JEDINÉ koridorové trati. U nás byste s tím pokryli tak sotva jedno rameno na trati Praha – Olomouc – (cokoliv). A co dál? Hustota tratí, stejně jako množství spojů na sítích SŽDC a ŽSR je neporovnatelné. Ano, Slováci modernizují víc a díky menšímu počtu spojů to má i relativně větší efekt.

slovaci maj mozna víc konfortnejších vagonu ale nemaji jich moc novich maji vsechny rekonstruovany kdesto mi mame i novy a par rekontruovanych kterich stale pribiva a narozdil od slavaku mame koridori pendolina atd.: brzo slovaky predezenem

Apsoň ty žaluzie mohli nechat v nějakém světlejším tónu, tu mašinku by to oživilo.

On ten Blonski má něco do sebe. V ucelené soupravě vypadá dobře. Náklon tomu dává dynamiku a souprava se díky zabrání zevnitř oblouku jeví mnohem delší než ve skutečnosti je. Líbí se mi to!

v. karasek: becka ale len zriedka jazdia na vlakoch vyssej kategorie.. nastastie :-) na slovensku ma velmi dobru uroven uz aj drtiva vecsina rychlikov (este tak dobudovat koridory a zkratit jazdne casy ale toho sa vzhladom na narocne a drahe budovanie niektorych usekov ako trencin, puchov - pov. bystrica, podtatranska trat atd.. asi tak skoro nedockame)... napriklad tiez digitalne tabulky s info o vlaku po bokoch vyzeraju super

Pěkné, další sladěná souprava (až na ten dolní pruh u 5.vozu)...takhle je rozhodně poznat, že se jedná o vlak vyšší kategorie

reklamny vozen "slovenka" bol uplne od veci. bude to asi tym ze to bol zrejme prvy reklamny vozen na svk. pripadal mi skor ako po najazde vandalov. a určite by som mal pekne nervy kebyze mam miestenku zrovna na tych dofoliovanych oknach... dokonale zladena suprava za plny pocet

To desperados08:Taky bych řekl že mají lepší vozy na vlacích vyšší kvality. Ale vym si třeba jejich Béčka, ta jsou v příšerném stavu...
Fotka moc zdařiá, jak jinak než za pět

Vždy, rád vidím elektrické lokomotivy na Zelpage
(pozn: znatelně jich ubývá), ale pak jednou za čas se objeví tohle ....