Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
363.076-1 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Tomice - Bystřice u Benešova - Datum: 6.9.2013 - Autor: Duhy ![]() - Zobrazeno: 4896x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
JirkaStránský: Ano, 076 ještě takto stále jezdí, byť už sice pod Brnem. V Plzni už žlutý proužek neni žádnej, jestli ještě nějaký nezrychlený v Brně netuším.
NIcKON: však určitě je, turnusově už taky pouze 362 ale jestli jsou tam tak volné JD jako jinde tak otázka jestli se vůbec využije.
NIcKON: však určitě je, turnusově už taky pouze 362 ale jestli jsou tam tak volné JD jako jinde tak otázka jestli se vůbec využije.
To tam opravdu nikde není víc než 120, že rychlíky tahají pomalá esa? Doufám, že je to jen mimořádnost.
09.01.2014 (0:49)
Čím víc na tuto fotku koukám, tím víc se mi líbí.
08.01.2014 (22:40)
omlouvám se za neznalost protože Esa moc nesleduju...ale ono ještě jezdí žlutý pruh a ještě k tomu 363? to potěší :)
Honza Janda: ano je tomu tak ,ale bohužel 076 už jezdí pod Brnem :(
Moc hezké místo i vlak, dokonce v dnešní době i s jedním z posledních nezrychleních es se žlutým proužkem.
PROST: Hodně bych se divil kdyby mocnost lože byla větší než 0,35m. Když si vemeš, že 0,35m je pod vnitřním kolejnicovým pásem, kolej je v převýšení a kvůli BK je lože na vnější straně rozšířeno a nadvýšeno, tak nejde o jev ojedinělý.
5
5
:D Mašikna na fotografa pěkně mrkla místo tradičního zahoukání :D pěkný moment.
Tuhle mašinu už asi neřídí fíra, ale počítač přes "magický oko". Zajímalo by mě, zda má štěrkové lože takovou mocnost po celé délkce trati?
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












