Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
371.005-0 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Pečky - Cerhenice - Datum: 28.10.2020 - Szerző: Jiří Navrátil ![]() - Zobrazeno: 2274x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
06.01.2021 (12:44)
Kristova noho.. :D :D :D :D :D :D :D
06.01.2021 (17:02)
Velmi přínosný komentář, ani nevím na co přesně reaguješ, děkuji :D
Dík za odkaz. Tomu odpovídá, že skicy stabilního katastru jsou datovány 1841 a zobrazují situaci, kdy rybník už nebyl a železnice ještě nebyla.
Nevybavuju si, jak teď, ale před koridorizací stále ještě rostlo rákosí po náspu až nahoru a prorůstalo i štěrkovým ložem.
Nevybavuju si, jak teď, ale před koridorizací stále ještě rostlo rákosí po náspu až nahoru a prorůstalo i štěrkovým ložem.
JB: Jindro, podle https://www.cestyapamatky.cz/kolinsko/ratenice/basta byl rybník zrušen "před rokem 1836", takže je to patrně překlep.
Dokonce i tady:
https://pamatkovykatalog.cz/rybnik-klenot-19674993
(Zrušení 1936 je samozřejmě nesmysl.)
https://pamatkovykatalog.cz/rybnik-klenot-19674993
(Zrušení 1936 je samozřejmě nesmysl.)
Aha, na serveru ÚAZK skutečně tak stará mapa není. Je vidět na prvním vojenském mapování (Domek Teich):
http://oldmaps.geolab.cz/map_viewer.pl?lang=cs&map_root=1vm&map_region=ce&map_list=c110
V Cerhenicích se ale traduje název Klenot. V terénu je dosud patrná jeho hráz, vybíhá od Peček na severovýchod, stojí tam taková samota označená v kat. mapě Domek, to je dům porybného. Nápadné je také, jak je bývalé dno zcela ploché, ačkoliv okolí takové není.
http://oldmaps.geolab.cz/map_viewer.pl?lang=cs&map_root=1vm&map_region=ce&map_list=c110
V Cerhenicích se ale traduje název Klenot. V terénu je dosud patrná jeho hráz, vybíhá od Peček na severovýchod, stojí tam taková samota označená v kat. mapě Domek, to je dům porybného. Nápadné je také, jak je bývalé dno zcela ploché, ačkoliv okolí takové není.
04.01.2021 (20:46)
Znovu moc díky, tohle bych sám nevyzkoumal a je to velmi zajímavé. Ten dům Domek od vidění znám, plochost dna rybníka je patrná. A trať vede narozdíl od dalších úseků celý úsek po relativně vysokém náspu.
Přímo v místech, která ukazuje fotka (jsme na dně bývalého rybníka), byla při koridorizaci odtěžena zátěžná lavice (násyp přisypaný z boku), která byla považována za zbytečnou. Po několika ujetích násypu a poruchách geometrie koleje ji tam postupně zase vrátili.
Připomenu také sloup TV, který se v zastávce Nová Ves náhle skácel napříč přes obě koleje. Všechny patky až k Poříčanům byly potom prohlíženy a sanovány.
Připomenu také sloup TV, který se v zastávce Nová Ves náhle skácel napříč přes obě koleje. Všechny patky až k Poříčanům byly potom prohlíženy a sanovány.
04.01.2021 (18:54)
Díky za zajímavé doplnění.
Zkoušel jsem dohledat ve starých mapách onen zmiňovaný rybník, ale nepovedlo se mi... nebyla by nějaká info bližší?
A ty sloupy TV v úseku Poříčany - Kolín jsou někdy z kraje 90.let, přetavba proběhla ještě před koridorizací... tomu je poplatná technologie jejich zakládání.
Zkoušel jsem dohledat ve starých mapách onen zmiňovaný rybník, ale nepovedlo se mi... nebyla by nějaká info bližší?
A ty sloupy TV v úseku Poříčany - Kolín jsou někdy z kraje 90.let, přetavba proběhla ještě před koridorizací... tomu je poplatná technologie jejich zakládání.
JN: při občasných jízdách tímto úsekem během léta 2020 jsem pozoroval postupující zemní práce podél tratě mezi zast. Cerhenice a žst. Velim. Po pravdě řečeno mi byly trochu záhadné. Jedná se pouze o přístupovou účelovou komunikaci pro stavbu anebo úsek bude po dokončení stavby tříkolejný?
03.01.2021 (21:51)
Nejzásadnější změnou na trati budou právě ty dvě odbočky, tvořené dvojicí spojek, které rozdělí relativně dlouhé mezistaniční úseky. Jinak bohužel nic závratného, přejezdy krom jednoho rušeného zůstávají, rychlostní parametry také.
Nicméně trať tuto větší opravu rozhodně po více jak 20 letech od stavby koridoru potřebuje - ať už nepříliš povedený spodek, pražce na hraně životnosti, trolejové vedení snad dokonce ještě starší, zabzař vykazující pravidelné poruchy atd.
Nicméně trať tuto větší opravu rozhodně po více jak 20 letech od stavby koridoru potřebuje - ať už nepříliš povedený spodek, pražce na hraně životnosti, trolejové vedení snad dokonce ještě starší, zabzař vykazující pravidelné poruchy atd.
Mě se ta fotka líbila. Tak to je vždycky do chvíle než si člověk všimne nějaký nesrovnalosti. Sloup TV překážel no. Ono je to tam stejně vidět to naklonovaný křoví. Ale to je asi jedno. Na balíky to nemá. :)
https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/720/720162.html
Fotka je díky retuši dobrá. Takže za tři.
https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/720/720162.html
Fotka je díky retuši dobrá. Takže za tři.
03.01.2021 (19:02)
Autor uložil novou verzi této fotografie, předchozí komentáře již nemusí odpovídat aktuální skutečnosti.
03.01.2021 (18:57)
Ten se moc nepovedl vyretušovat, ale jinak hezký podzimní Slovácký expres :-)
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












