..: Fotogaléria - detaily fotografie 380.008-3 :..
 

380.008-3


380.008-3Informace o fotografii:
 - Úsek: Praha-Libeň - Praha hlavní nádraží (Nové spojení)
 - Datum: 25.1.2011
 - Autor: Richard Weber  Poslať e-mail autorovi
 - Pozn.: IC 572 Brněnský drak
 - Zobrazeno: 9663x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 8
 - Rating od uživatelů:
 7

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
registrovaný užívateľ Mrwigles  mail  
Počet komentárov užívateľa30 »fotek 0
21.03.2012 (21:05)  
Kamery tam jsou, přesně v těchto místech, ale ty jsou možná nově dosazené
13.02.2011 (18:25)  
vjta00: Pardon, 151.001 samozřejmě :)

honzatvs:
Ono je dost divné, že teď, když ČD naléhají na unifikaci celého vozového parku i tam, kde se to vůbec nehodí (viz 150/151 v Najbrtu), by se ČD rozhodly nenatřít své "nejreprezentativnější" a nejočekávanější lokomotivy (380) do Najbrtu či extra nátěru a záměrně jim nechat tento lak, který zrovna moc reprezentativní není. Myslím, že Škoda Transportation nemá svou vlastní lakovnu, aby mohly lokomotivy z továrny vyjet v definitivním nátěru. Tak se prostě kovy již při výrobě natřely podle počítačových studií tak, jak to navrhli inženýři ze Škodovky...
12.02.2011 (19:43)  
Je celkem zajímavé jak se ta „ stěna “ u kolejí „změnila“ zatímco na říjnové fotce kterou sem posílal zirecek je „ stěna “ ( alespoň ta průhledná část ) celkem čistá na téhle lednové už jsou grafity pěkně vidět .. Spřejeři se činí ...... =-D
registrovaný užívateľ fíd´a  mail  
Počet komentárov užívateľa3 »fotek 0
12.02.2011 (16:24)  
pěkný.
12.02.2011 (16:17)  
Kamery tam jsou, ale myslím jen na té horní trati..já se jim vždy vyhýbám..
12.02.2011 (10:12)  
Na Bmee mi nesiahať, z menovaných bezkonkurenčne najlepší podvozok (GP200 proti Görlitz 5/5A). Pokiaľ sa železnice nezmôžu na poriadnu flotilu Bmz (Bpmz/Bmpeer), tak aspoň Bmee/Bmeer (a najradšej pôvodné Amee s ich sedačkami).

Inak ploty na NS sú ako sito - dier pomaly viac, než súvislých úsekov. Zaujímalo by ma, či aspoň tie kamery fungujú, alebo sú to len atrapy (alebo namotnované a nebežiace kamery).
12.02.2011 (10:21)  


na Novém Spojení jsem byl už hodněkrát, ale nikdy jsem si žádné kamery, jak se říká že tam jsou, nevšiml. Takže netuším zda tam jsou a jestli jsou v provozu.
11.02.2011 (21:24)  
Sakra, mašina jak byk a čtyři kočáry. Na hlavním tahu! Že je to koženka a na 140 už raději ani neřeším...
Jo, jo, kde jsou ty časy alespoň desetivozových rychlíků.
Fotka zdařilá.
11.02.2011 (19:46)  
Richard Weber: Pořád lépe řešit vagóny než bezpečnost při pořízení fotografie a vstup na oplocený pozemek, že? ;-)

Pro mne hezký, vyvážený snímek s neokoukanou soupravou. Fotka je příjemným srovnáním s říjnovou variantou:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/1502/1502092.html
11.02.2011 (19:56)  


ovšem při pořízené této fotografie jsem žádný plot nepřelézal, plot tam z ničeho nic končí a toto místo je volně přístupné. Místní, co to místo znají, to mohou jenom potvrdit :)
11.02.2011 (19:34)  
Bee272 doporučuji vyzkoušet v létě... Jinak parádní úlovek.
11.02.2011 (18:35)  
Je příjemné vidět ucelenou soupravu v najbrtím laku a a 380 v čele - září z ní čistota a ta "mladická svěžest". A souhlasím s Flexaretistou - skoro reklama na nové ČD.
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP, - správca galérie alebo admin ŽP

Pridať komentár
Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Prihlásenie
 
 
  
 
   Zaregistrovať sa

© 2001 - 2026 ŽelPage - správcovia - otázky a odpovede


Info
informacni okenko