Problém je asi v tom, že tyhle mašiny vznikly dávno před tím, než si někdo vymyslel ten nesmysl znásilňování všech vozidel, za každou cenu, nesmyslným schématem.

Mně to tak nějak připomíná Škodu 706 RTO. Tyhle tvary už tu byly.

Ty převěsy už konečně mizí, snad v tom úseku bude trolejové vedení, které při závadě v jednom místě nespadne celé.

Díky tak uvidíme jestli další noví elektrický lokomotivy ČD budou další Š109E tj 380/381.

Ondřej Fejar: nově dodávané kusy už nebudou, pokud ano, tak až za několik let, všech 20 objednaných již bylo Drahám dodáno. A pokud nějaké v budoucnu budou, asi určitě budou v najbrtu.

Pěkné, jen se zřejmě jedná o rok 2014

Budou nověji dodávané kusy v současné verzi najbrta nebo budou všechy vypadat takhle?

Škoda, že patrové vozy nikdy tahat nebude :-D

Ale docela to ladí s nátěrem patrvých vozů (před najbrtem), ne? :)

Nebude to stejnej problém jako u Regionov? Prostě dyzajn včetně nátěru. Po nějakejch sedmi osmi letech je začnou přebarvovat na verzi najbrtu, která bude v té době aktuální.

Stejně je to krásný stroj. Jenom nechápu, proč se trochu víc nepřibližuje barvám ČD. Myslel jsem, že tam budou nějak zastoupeny všechny tři barvy.