Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
423.094 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Olešná u Rakovníka - Chrášťany zastávka - Datum: 27.7.2013 - Autor: Filip Štajner ![]() - Zobrazeno: 3079x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
01.10.2013 (12:00)
Super Fotečka 5*
Zdeněk Štěpánek: madla pro přidržování v horní části žebříku na střechu. Žebříky se používaly pro zasouvání velkých koncovek ("bas") s petrolejovou lampou do závěsů ("toulců"), které byly na konci střechy. Ještě dříve se žebříky a lávky na střechách používaly hlavně k údržbě plynového osvětlení. Vyskytují se na vozech KHKD i dalších, které odpovídají stavu 30. a 40. let. V 50. letech se žebříky a lávky při rozšiřující se elektrifikaci z vozů odstraňovaly.
04.09.2013 (23:34)
K čemu jsou ty krkolomný železa na střechách? Napadla mě Heberleinova brzda, ale to se snad na normálněrozchodných tratích ani nepoužívalo.
04.09.2013 (21:31)
K tomu řazení: O tomto výkendu je v Uherském Hradišti v plánu zařadit k parní lokomotivě několik Bdtn. To tu snad ještě nebylo.
laminát: Tak s 423.0145 můžete být v klidu, ta už pravděpodobně nikdy s Clm nepojede. A jestli vám to vadí, dejte si do kupy vlastní mašinu a k ní vhodné vozy.
Byl bych s těmi soudy opatrný, zaprvé co jsem kdy kde viděl historických fotek, filmů atp., tak delší ucelené soupravy konstrukčně jednotných vozů jezdily v předválečných dobách jen výjimečně, rozhodně je tedy předčasné takovou moderní interpretaci prohlásit za historickou jen proto, že je na oko hezká. Zadruhé, pokud nejde právě o rybáky, kterých je "všude dost" a které do předválečného období spíš nespadají (výroba 1938-1947), rozhodně tedy ne jako typický úkaz, je opravdu velký problém dobovou soupravu poskládat. A nemenší potíž je pro pro různé "monument kluby" zařídit si pojízdné zázemí v něčem historičtějším, než v nějakém tom vyřazeném "budyšíně". Čili já bych byl rád za to co je, v postupné zlepšování doufal tiše a určitě neudílel veřejné knížecí rady. Navíc mi zvolená formulace tak trochu zavání profesní řevnivostí.
Názorná ukázka pro pořadatele a organizátory akcí, kterak má vypadati historická souprava!
Srovnáme-li s jinými pořádanými akcemi "pouťového" charakteru (Jaroměř 423.0145 + Blm, Č.T. 423.009 + směsice, 498.022 + dvounápr.+čtyřnápr.vozy+všelicos apod. viz.:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/4641048.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423102.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423350.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423359.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423050.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498287.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498319.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498016.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498028.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498103.jpg
...je třeba s úctou pochválit vždy pečlivě vybranou sestavu vozidel pořadatelem této akce - KHKD.
Srovnáme-li s jinými pořádanými akcemi "pouťového" charakteru (Jaroměř 423.0145 + Blm, Č.T. 423.009 + směsice, 498.022 + dvounápr.+čtyřnápr.vozy+všelicos apod. viz.:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/4641048.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423102.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423350.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423359.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423050.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498287.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498319.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498016.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498028.jpg,
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498103.jpg
...je třeba s úctou pochválit vždy pečlivě vybranou sestavu vozidel pořadatelem této akce - KHKD.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












