..: Fotogalerie - detaily fotografie 451.102-8 :..
 

451.102-8


451.102-8Informace o fotografii:
 - Úsek: Praha-Libeň - Praha Masarykovo nádraží
 - Datum: 15.1.2008
 - Autor: Jiří Navrátil  Poslat email autorovi
 - Pozn.: Nové Spojení - kolej 201
dokončená v prosinci
 - Zobrazeno: 3458x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 5
 - Rating od uživatelů:
 6

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel Toušisko  mail  
Počet komentářů uživatele1768 »fotek 0
21.01.2008 (7:01)  
Barevně zimní hněď, kompozice ujde (škoda, že obloha je nic moc, že její přidání by výsledek zhoršilo.) *3*
20.01.2008 (21:57)  
Naopak oceňuji, že se takovéhle sloupy shválily, on vůbec má Kotas hodně úspěšných projektů - trať na Barrandov, stanice metra Střížkov, Nové Spojení atd.
A že je to mnohem dražší a náročnější na údržbu? Nemyslím si. Sloupy zase takovou údržbu nepotřebují.
20.01.2008 (22:11)  


No, musim rici ze mam nejake zkusenosti s realizaci podobnych veci, resp. jsem se podilel na vystavbe TT Hlubocepy - Barrandov a spoluprace s architekty nebyla vubec jednoducha, bohuzel tam moc nefungovala spoluprace architekt - projektant koleji a spoustu detailu jsme museli resit az na stavbe docela radikalnimi upravami za nemale penize. A samozrejme na ukor funkcnosti.
Nezbyva nez doufat ze v pripade NS je to vsechno lepe pripraveno a vyssi cena spolecne se slozitosti vystavby je bohate vyrovnana architektonickou hodnotou a plnou funkcnosti ;-)
registrovaný uživatel Tomo 
Počet komentářů uživatele31 »fotek 0
20.01.2008 (18:15)  
To Ážetďák: Zaplať pánbůh, že většina lidí už nemyslí tak, jako vy. Jeďte se podívat k Jirkovu u Chomutova na neuvěřitelně "krásný" železniční most na trati z Chomutova do Mostu, funkce v nejčistší podobě; proti tomu byste patrně námitek neměl, nebo se mýlím?

Fotka líbí (i přes subjektivní pocit "málobarevnosti"), takové trochu kontrasty. Už se těším, až bude NS hotové; technika na kterou se dá i koukat...
20.01.2008 (17:56)  
To 2Max X2:
A hlavně je gto, jako celek mnohem dražší a náročnější na údržbu, než klasické řešení! Ale to není podstatné. Důležité je, že pan architekt se napakoval a bude s tím víc práce. Dráha na to má a daňoví poplatníci to rádi zatáhnou.
20.01.2008 (17:37)  
To je teda ta nová trať jo? Kam že to vede?
20.01.2008 (13:36)  
Tahle fotka je fajná, ale kvalita některých těchto vlaků určitě nedosahuje kvality meziměstské dopravy viz. Ústí nad Labem-Praha.
registrovaný uživatel stoupa  mail  
Počet komentářů uživatele3720 »fotek 0
20.01.2008 (13:23)  
Futurizmus 60. let v konfronaci s dneškem. Celkom fajn.
20.01.2008 (13:17)  
Konečně to tam dostává finální podobu.Pěkné
registrovaný uživatel V. 
Počet komentářů uživatele961 »fotek 0
20.01.2008 (12:24)  
Ja bych dal přednost normálníám stožárům, ale co, je to v Praze
20.01.2008 (11:19)  
Výložníky typu "rybí kost" můžu. Pěkné. Ale řekl bych že poněkud studené. 4*
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci - otázky a odpovědi


Info
informacni okenko