Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
451.102-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Section: Praha-Libeň - Praha Masarykovo nádraží - Datum: 15.1.2008 - By: Jiří Navrátil ![]() - Comm.: Nové Spojení - kolej 201 dokončená v prosinci - Zobrazeno: 3458x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 5 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Barevně zimní hněď, kompozice ujde (škoda, že obloha je nic moc, že její přidání by výsledek zhoršilo.) *3*
Naopak oceňuji, že se takovéhle sloupy shválily, on vůbec má Kotas hodně úspěšných projektů - trať na Barrandov, stanice metra Střížkov, Nové Spojení atd.
A že je to mnohem dražší a náročnější na údržbu? Nemyslím si. Sloupy zase takovou údržbu nepotřebují.
A že je to mnohem dražší a náročnější na údržbu? Nemyslím si. Sloupy zase takovou údržbu nepotřebují.
20.01.2008 (22:11)
No, musim rici ze mam nejake zkusenosti s realizaci podobnych veci, resp. jsem se podilel na vystavbe TT Hlubocepy - Barrandov a spoluprace s architekty nebyla vubec jednoducha, bohuzel tam moc nefungovala spoluprace architekt - projektant koleji a spoustu detailu jsme museli resit az na stavbe docela radikalnimi upravami za nemale penize. A samozrejme na ukor funkcnosti.
Nezbyva nez doufat ze v pripade NS je to vsechno lepe pripraveno a vyssi cena spolecne se slozitosti vystavby je bohate vyrovnana architektonickou hodnotou a plnou funkcnosti ;-)
Nezbyva nez doufat ze v pripade NS je to vsechno lepe pripraveno a vyssi cena spolecne se slozitosti vystavby je bohate vyrovnana architektonickou hodnotou a plnou funkcnosti ;-)
To Ážetďák: Zaplať pánbůh, že většina lidí už nemyslí tak, jako vy. Jeďte se podívat k Jirkovu u Chomutova na neuvěřitelně "krásný" železniční most na trati z Chomutova do Mostu, funkce v nejčistší podobě; proti tomu byste patrně námitek neměl, nebo se mýlím?
Fotka líbí (i přes subjektivní pocit "málobarevnosti"), takové trochu kontrasty. Už se těším, až bude NS hotové; technika na kterou se dá i koukat...
Fotka líbí (i přes subjektivní pocit "málobarevnosti"), takové trochu kontrasty. Už se těším, až bude NS hotové; technika na kterou se dá i koukat...
To 2Max X2:
A hlavně je gto, jako celek mnohem dražší a náročnější na údržbu, než klasické řešení! Ale to není podstatné. Důležité je, že pan architekt se napakoval a bude s tím víc práce. Dráha na to má a daňoví poplatníci to rádi zatáhnou.
A hlavně je gto, jako celek mnohem dražší a náročnější na údržbu, než klasické řešení! Ale to není podstatné. Důležité je, že pan architekt se napakoval a bude s tím víc práce. Dráha na to má a daňoví poplatníci to rádi zatáhnou.
Tahle fotka je fajná, ale kvalita některých těchto vlaků určitě nedosahuje kvality meziměstské dopravy viz. Ústí nad Labem-Praha.
20.01.2008 (13:17)
Konečně to tam dostává finální podobu.Pěkné
Výložníky typu "rybí kost" můžu. Pěkné. Ale řekl bych že poněkud studené. 4*
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Registered Photograph or Member of ŽelPage,
- Gallery or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster - Frequently Asked Questions
Info
informacni okenko












